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高铁乘务员劳动安全措施及应急处理

时间:2023-09-27 理论教育 版权反馈
【摘要】:乘务人员发现旅客吸烟应予以制止。车辆乘务人员在区间和车站处理车下故障时,必须加强联系,并插设安全防护信号。(二)乘务作业安全乘务员在上下车时,要紧握扶手,不飞乘飞降。列车乘务人员在巡视中应加强对列车安全设备的管理,禁止扳动、触碰灭火器、紧急开门阀、紧急制动阀等安全设备,对车门口附近的旅客随时进行“请勿倚靠车门”“不要在车门附近站立”等宣传。③乘务员对紧急制动阀要100%做到知位置、会操作使用。

高铁乘务员劳动安全措施及应急处理

(一)劳动安全守则

(1)出乘、退勤必须整队集体行动,按规定的路线行走,横越线路时必须设专人防护。

(2)车门管理必须做到停开、动关、锁。

(3)上、下车时,要握紧扶手,严禁飞乘飞降。列车运行中,严禁开门处理故障、探身瞭望或清扫垃圾。

(4)运行中,不准摘挂车外体悬挂物;会车时,不准在两列车间互相抛掷物品;值乘中,不准擅离岗位

(5)列车尾部通过台末端(车辆部门负责)、餐车开启的侧门(客运部门负责),必须加装防护栅栏。

(6)列车在车站停车时,严禁打开反面车门下车作业;在区间停车时,严禁打开邻线一侧的车门下车检查。

(7)列车各部位均不得吸烟。乘务人员发现旅客吸烟应予以制止。

(8)车辆乘务人员在区间和车站处理车下故障时,必须加强联系,并插设安全防护信号

(9)在站内作业的机动车辆(拖车)、行包牵引车等,通过站内平交过道时,必须派人引导防护,随车人员应下车步行,严禁抢越;车辆行驶中不超速(限速l0km/h),物件堆码不超高,严禁在物件上坐立。

(10)行包装卸人员作业时,必须严格执行“车停开始作业,开车前停止作业”的规定;严禁车动时抢装抢卸、抓车、跳车或随车奔跑。

(11)禁止携带危险品上车。

(12)禁止在茶炉放置可燃物品。

(13)行李架物品摆放安全、整齐,做到长横短顺、方外圆内、大不压小、重不压轻,不放箱柜、锐器和沉重物品。

(14)禁止在配电房内堆放杂物。

(15)行李车内不准有明火或火种,车内行李必须按规定堆码,保持行走通道畅通。

(16)在电气化区段作业必须做到:

①严禁登上机车车辆的车顶或翻越车顶通过线路。

②严禁登上车顶击打餐车、茶炉、燃煤锅炉的烟囱,也不能用长杆去接触车顶任何部位。

③在接触网带电的情况下,严禁用水冲刷车皮。

客车上(补)水作业,必须严格执行“先接水管后开阀门,先关阀门后拔水管”的作业程序(上水管使用连接器的除外)。(www.xing528.com)

⑤上水时注意先插胶管后开水阀。客车上水完毕,拔掉水管时,严禁水管朝上喷射接触网带电部分。严禁使用流水冲刷机车、车辆。

⑥客车餐车顶部烟囱发生故障时,餐车人员严禁在接触网有电情况下登顶处理。

⑦在接触网带电情况下,严禁用棒条等物处理车辆顶部的扒车人员或物体。

⑧在接触网未停电和接地的情况下,严禁攀登车顶;严禁使用长杆物件在车外疏通烟囱或调整通风口。

(二)乘务作业安全

(1)乘务员在上下车时,要紧握扶手,不飞乘飞降。列车运行中严禁打开车门乘凉、探身瞭望及清扫垃圾。

(2)乘务中不穿塑料鞋、高跟鞋、木板鞋和带有铁钉的鞋。清扫车门处和通过台时,做到手不扶门缝、门边,脚不站渡板连接处。

(3)乘务员在宿营车休息时严禁在铺位上吸烟,以免发生火灾

(4)乘务员值乘到达外地时,要遵守纪律,按时归队,以免漏乘。

(5)动车组运行中,乘务员要加强车内巡视,做好对旅客禁烟宣传和提示。提示旅客取送开水时不倒过满。

(6)列车乘务人员在巡视中应加强对列车安全设备的管理,禁止扳动、触碰灭火器、紧急开门阀、紧急制动阀等安全设备,对车门口附近的旅客随时进行“请勿倚靠车门”“不要在车门附近站立”等宣传。

(7)列车开车前,提示站在车门口的旅客不要靠近车门,以免车门挤伤;宣传提示上车旅客注意脚下,防止摔伤。列车终到前,提示旅客注意脚下,防止摔伤(包括雨雪天气的重点提示)。

(8)为确保动车组运行安全,动车组乘务员在运行中要对与机车连接端门执行锁闭制度。列车运行中严禁任何人进入司机室。

(9)列车运行中乘务员应加强车内行走安全(尤其是小朋友)的宣传和劝阻。

(10)对中途需要照顾的重点旅客,随时进行重点帮扶,防止摔伤。

(11)乘务安全工作4个100%:

①茶炉要100%做到干净无杂物。

消防器材要100%配齐、有效,乘务人员做到知位置、知性能、会使用。

③乘务员对紧急制动阀要100%做到知位置、会操作使用。

④乘务中各工种的乘务员要100%做到在岗在位。

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