1.拆卸
①拆卸带传动桥的发动机总成。
②拆卸动力阻尼器。
③拆卸前车架总成。
④拆卸前桥左半轴总成。
⑤拆卸前桥左半轴孔卡环。
⑥拆卸前桥右半轴总成。
⑦从混合动力车辆传动桥总成上拆下飞轮壳底罩，如图2-200所示。
⑧分离发动机线束，如图2-201所示。
（a）拆下2个螺栓和2条搭铁线。
（b）断开7个线束卡夹。
（c）断开4个连接器。
（d）拆下3个螺栓和3个线束支架，如图2-202所示。
⑨拆下2个螺栓和变速器1号控制拉索支架，如图2-203所示。
图2-200 拆下飞轮壳底罩
图2-201 分离发动机线束
图2-202 拆下螺栓和线束支架
图2-203 拆卸变速器1号控制拉索支架
⑩拆下螺栓和变速器2号控制拉索支架，如图2-204所示。
图2-204 拆卸变速器2号控制拉索支架
⑪拆卸变速器3号控制拉索支架，如图2-205所示。
（a）拆下螺栓和变速器3号控制拉索支架。
（b）折下螺栓和HV逆变器保护装置。
⑫拆卸自动变速器盖。
（a）从混合动力传动桥上拆下螺栓，如图2-206所示。
（b）从自动变速器盖上断开3个线束卡夹，如图2-206所示。
（c）从混合动力传动桥上拆下2个螺栓和支架，如图2-206所示。
图2-205 拆卸变速器3号控制拉索支架
图2-206 拆下螺栓和支架
图2-207 分离卡爪
（d）分离2个卡爪，并拆下变速器盖，如图2-207所示。
（e）从混合动力传动桥上拆下2个螺栓、卡子和自动变速器盖，如图2-208所示。
⑬拆下HV传动桥质量阻尼器和衬垫。
⑭拆下2个变速器油泵盖螺塞和2个O形圈。
⑮从混合动力传动桥上断开卡夹和水软管，如图2-209所示。
⑯拆下3个螺栓和发动机悬置支架，如图2-210所示。
图2-208 拆下螺栓
图2-209 断开卡夹和水软管
⑰拆卸混合动力车辆传动桥总成
（a）拆下9个螺栓，如图2-211所示。
图2-210 拆下螺栓和发动机悬置支架
图2-211 拆下螺栓
图2-212 拧上螺栓(https://www.xing528.com)
（b）分离并拆下混合动力车辆传动桥。
注意：不要在传动桥总成和发动机之间过度撬动，以防止损坏锁销。
2.安装
①安装混合动力车辆传动桥总成
（a）确保锁销安装在发动机上。
（b）根据图2-212所示，用9个螺栓将混合动力车辆传动桥安装到发动机上，各螺栓的安装标准见表2-23。
紧固力矩：
螺栓A：64N·m（653kgf·cm，47lbf·ft）。
螺栓B：46N·m（469kgf·cm，34lbf·ft）。
螺栓C：28N·m（286kgf·cm，21lbf·ft）。
螺栓D：44N·m（450kgf·cm，33lbf·ft）。
注意：不要用力撬动混合动力车辆传动桥总成；不要在花键或输入轴上涂抹润滑脂。
表2-23 标准
（续）
②用3个螺栓安装发动机前悬置支架。
紧固力矩：64N·m（653kgf·cm，47lbf·ft）。
③用卡夹安装水软管。
④安装2个新O形圈和2个变速器油泵盖螺塞。
紧固力矩：27N·m（275kgf·cm，20lbf·ft）。
⑤安装新衬垫和HV传动桥质量阻尼器。
紧固力矩：39N·m（398kgf·cm，29lbf·ft）。
⑥安装自动变速器盖。
（a）用2个螺栓和卡子安装自动变速器盖。
紧固力矩：7.0N·m（71kgf·cm，62lbf·in）。
（b）接合2个卡爪以安装变速器盖。
（c）用2个螺栓安装支架。
紧固力矩：8.0N·m（82kgf·cm，71lbf·in）。
（d）用螺栓和3个卡夹连接线束。
紧固力矩：8.0N·m（82kgf·cm，71lbf·in）。
⑦安装变速器3号控制拉索支架。
（a）用螺栓安装HV逆变器保护装置。
紧固力矩：10N·m（102kgf·cm，7lbf·ft）。
（b）用螺栓安装变速器3号控制拉索支架。
紧固力矩：14N·m（143kgf·cm，10lbf·ft）。
⑧用螺栓安装变速器2号控制拉索支架。
紧固力矩：12N·m（120kgf·cm，9lbf·ft）。
⑨用2个螺栓安装变速器1号控制拉索支架。
紧固力矩：12N·m（120kgf·cm，9lbf·ft）。
⑩连接发动机线束。
（a）用3个螺栓安装3个支架。
紧固力矩：8.4N·m（86kgf·cm，74lbf·in）。
（b）连接4个连接器。
（c）连接7个线束卡夹。
（d）用2个螺栓安装2条搭铁线。
紧固力矩：12N·m（120kgf·cm，9lbf·ft）。
⑪将飞轮壳底罩安装到混合动力车辆传动桥总成上。
⑫安装前桥右半轴总成。
⑬安装前桥左半轴孔卡环。
⑭安装前桥左半轴总成。
⑮安装前车架总成。
⑯安装动力阻尼器。
⑰安装带传动桥的发动机总成。
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