下坡辅助控制（DAC）系统的工作原理

（1）车辆下坡下滑现象 DAC系统即Down Hill Asist Control System，指下坡辅助控制。汽车在下坡过程中，当驾驶人没有采取合理制动措施时，车辆由于自重很容易迅速下滑，这种情况是非常危险的，也很容易导致交通事故。对于驾驶技术不熟练的驾驶人也不容易达到理想的控制。

（2）下坡辅助控制（DAC）系统的功用 下坡辅助控制（DAC）系统就是通过防滑控制系统在汽车下坡时自动进行制动介入，从而避免车辆在下坡过程中出现危险情况的一种辅助制动系统。

（3）下坡辅助控制（DAC）系统起作用的条件

1）DAC开关开启，DAC指示灯点亮，如图2-28所示。

图2-28 DAC系统起作用的条件

2）车速小于25km/h，且大于5km/h。

3）4WD控制开关在L4位置。

4）驾驶人没有踩加速踏板和制动踏板。

5）打滑警告灯闪烁并且蜂鸣器鸣响。(www.xing528.com)

（4）下坡辅助控制（DAC）系统的基本工作原理 防滑控制单元接收来自发动机、自动变速器控制单元和轮速传感器等的信号以监测车辆运动状态，并将接收到的信号进行计算、判断。当车辆状态符合DAC系统起作用的所有条件时，DAC系统对制动压力控制单元发出指令，通过液压控制单元控制，使来自蓄压器（或液压泵）的高压制动液进入轮缸，进行车辆制动。当DAC系统起作用的条件中任何一个不能满足时，DAC系统停止工作，车辆进入正常行驶状态。

（5）DAC警告灯闪烁的含义

1）当出现下列情况时，警告灯闪烁以警告驾驶人：

①制动控制单元在DAC系统检测到故障。

②暂时中断DAC系统以保护传统制动器。

③当4WD控制开关L/L4以外的档位时。

2）在下列情况下虽然DAC系统还在工作，DAC警告灯会闪烁以警告驾驶人注意。

①变速器处于N位。

②当DAC系统工作时，DAC开关认为关闭。