首页 理论教育 55款省油高端车:心机小主愿意费得起

55款省油高端车:心机小主愿意费得起

时间:2023-09-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:低档位时低车速,行驶里程较短,最后平均下来的百公里油耗较高。高档位尽管省油,但还要避免拖档行驶的现象。当驱动力小于行驶阻力时,如不及时降档,发动机就会产生不稳定的工作状态,传动系统也会发出异常响声,这种现象就称为“拖档”。

55款省油高端车:心机小主愿意费得起

【陈总编提醒】

1)现在汽车上都有转速表,有人总说多少多少转速时要换档,其实不必这样刻板,要灵活掌握,以汽车运行和谐为原则。就是说要让发动机、变速器等在一个非常舒服、轻快的状态下运转,此时油耗最少。如感觉汽车的发动机吃力或声音开始暴躁,或感觉传动机构没劲儿,这就是不和谐的状态,说明你的档位选择得不合适,此时不仅损坏车而且油耗较大。

2)转速表是从赛车上引进来的,它可以让车手观察到发动机的转速,让汽车保持在最大转矩时的转速,此时汽车最有劲儿。在最大转矩转速时换档,档位的切换时间最短,从而可以提高过弯速度。这种在最大转矩转速换档的做法虽然对汽车比赛有利,可以节省换档时间,但它却是以牺牲燃油为代价的,在咱们日常驾驶中此法不可取。

汽车是档位越高越省油吗?(www.xing528.com)

当发动机转速一定时,燃油的喷射速度是一样的,但如果使用不同的档位,其车速会不同,那么最后平均下来的百公里油耗则会不同。在相等时间内,发动机所消耗的燃油大概是一样的,但高档位高车速,行驶里程较长,它的百公里油耗就会较低。低档位时低车速,行驶里程较短,最后平均下来的百公里油耗较高。举个简单的例子,你以同样的车速行驶,比如时速80公里,你可以3档大节气门前进,也可以4档小节气门行驶。你说哪个更省油?

高档位尽管省油,但还要避免拖档行驶的现象。当驱动力小于行驶阻力时,如不及时降档,发动机就会产生不稳定的工作状态,传动系统也会发出异常响声,这种现象就称为“拖档”。它往往就是因为档位太高造成的,出现这种现象时发动机和传动系统的损害较大。

另外,该低档时就得低档,低档位时牵引力较大,在上坡、加速时要及时降低档位,否则最后可能是油没省下来,反而损坏了车,得不偿失。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈