首页 理论教育 郑州轨道交通环线盾构掘进模式选择

郑州轨道交通环线盾构掘进模式选择

时间:2023-09-29 理论教育 版权反馈
【摘要】:图8.3.1EPB 模式原理图在砂层中施工时,刀盘切削下来的渣土塑性和不透水性很差,应向土仓内加入膨润土泥浆和泡沫剂等添加剂,对渣土进行改良,确保掌子面的稳定,渣土容易被螺旋输送机运送出去。图8.3.2Semi-Open 模式原理图3.敞开式当掌子面的土体具备完全自稳能力,盾构掘进时可将刀盘切削下来的土渣通过螺旋输送机全部输送出去,土仓内不需要保持泥土压力的一种盾构掘进模式。

郑州轨道交通环线盾构掘进模式选择

复合式土压平衡盾构机具有土压平衡式(EPB)、半敞开式(Semi-Open),敞开式(Open)三种掘进模式。

1.土压平衡式(EPB)

盾构机掘进时,刀盘切削下来的渣土进入并充满土仓,搅拌臂对渣土进行强行搅拌,在盾构机推进油缸的作用下,通过隔板对渣土加压,从而产生泥土压,控制螺旋输送机排土速度,使刀盘切削下来的渣土量与螺旋输送机向外输送量相平衡,确保土仓内土体的压力与开挖面土体和地下水的压力保持平衡,防止开挖面坍塌,从而确保掌子面的稳定的一种盾构掘进模式。如图8.3.1 所示。

图8.3.1 EPB 模式原理图

在砂层中施工时,刀盘切削下来的渣土塑性和不透水性很差,应向土仓内加入膨润土泥浆和泡沫剂等添加剂,对渣土进行改良,确保掌子面的稳定,渣土容易被螺旋输送机运送出去。

2.半敞开式(Semi-Open)

当掌子面土体不具备完全自稳能力,或掌子面土体具备自稳能力,但在地下水的影响下,开挖面土体失去了自稳能力,需要在土仓内保持1/2~2/3 渣土,然后向土仓内注入压缩空气,确保掌子面的稳定的一种盾构掘进模式。如图8.3.2 所示。(www.xing528.com)

图8.3.2 Semi-Open 模式原理图

3.敞开式(Open)

当掌子面的土体具备完全自稳能力,盾构掘进时可将刀盘切削下来的土渣通过螺旋输送机全部输送出去,土仓内不需要保持泥土压力的一种盾构掘进模式。一般情况下,渣土填充土仓约30%的空间。如图8.3.3 所示。

盾构掘进时,应充分了解前方地层的地质情况,选择合适的掘进模式是非常重要的。上软下硬地层是一种特殊的地质,既具有硬岩的强度,又有软岩地层的不稳定性,土体经过加固后,围岩具有一定的自稳能力,但基岩裂隙水较丰富,为确保施工速度以及安全施工,盾构掘进时采用半敞开式掘进模式。

图8.3.3 Open 模式原理图

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈