高性能自动变速器油（ATF）解读

自动变速器油（Automatic Transmission Fluid，缩写为ATF）是专门用于自动变速器的油液。ATF可以通过动力控制系统传递压力，传递运动；通过液力变矩器将发动机的动力传递给变速器；将变速器中的热量带出传递给冷却介质；清洁运动零件并起密封作用；润滑轴承、齿轮和离合器等。

ATF的特性主要包括黏度、氧化安定性、防腐防锈性、抗泡沫性、抗磨性、剪切稳定性以及密封材料适应性等。

1.ATF的牌号及选用

不同汽车品牌选用的ATF不同，详见各车型的维修手册。

2.ATF油位检查

一般行驶1.5万km或使用一年时间需要检查ATF油位。

检查ATF油位的条件，不同厂家的具体要求不同。一般需要达到一定温度（20℃～80℃），将车辆停放在水平路面上，发动机怠速运转，选挡杆放在P位，再将自动变速器的操纵手柄在各挡位轮换停留短时间，使油液充满液力器和所有元件。此时抽出油尺擦净后重新插入再拔出检查，油面应达到油尺上规定的刻度范围。

注意：油尺上的冷态范围（COOL）用于常温下的检测，热态范围（HOT）用于热车检测，一般认为热态范围更准确一些。

无油尺的自动变速器ATF油量检查方法如下：

①发动机处于工作状态（怠速运转）；

②变速器选挡杆置于P挡位置；

③利用诊断仪检测变速器温度不得超过30℃；(www.xing528.com)

④水平举升汽车并试挂所有挡位，拧下变速器油底壳油面高度检查螺丝；

⑤当油温达到35℃～45℃时，溢流管刚好有油滴出，油面高度符合标准。如没有油滴出，则要加以补充。

3.更换ATF

ATF的更换周期是以行驶里程数或使用时间为准，若在车辆使用手册中同时给出了这两个指标，则以先到达者为准。如果车辆使用手册未标明ATF的更换时间，则按照4万～5万km的里程来更换。也有终身不换油的变速器，但是建议根据变速器油的质量来考虑换油。

ATF更换方法如下：

①换油之前应先将汽车行驶一段路程，使ATF温度达到正常工作温度（50℃～80℃）。

②拆下自动变速器油底壳下部的放油螺塞，将油底壳内的油液放干净。有些车型的自动变速器油底壳上没有放油螺塞，应拆卸油底壳放油。

③放油后应将油底壳以及其他有关零件清洗干净。有些自动变速器油底壳上的放油螺塞是带磁性的，有些自动变速器油底壳内还专门放置了一块磁铁，目的都是吸附油液中的铁屑，清洗时应注意将吸附在油底壳的铁屑清洗干净。

④每次换油时必须清洗自动变速器油滤清器滤网，更换滤清器滤芯。

⑤清洗装复后，加入规定牌号和容量的ATF，起动车辆行驶一段路程至正常油温后再次检查油液液面高度，直至调整到符合要求为止。

⑥现在各品牌4S店提倡使用专用自动变速器换油设备换油。目前有专用自动变速器清洗换油设备，用此设备换油既可将自动变速器彻底清洗，又可将旧油液全部换出。采用油底壳螺塞放油法只能换掉50%～60%的旧油，其余的油液在液力变矩器和油冷却器内无法换出，因此须应用专用设备更换自动变速器油液。