【摘要】：若有真空泄漏，则发动机控制模块就有可能增加喷油量，从而导致怠速过高。若这些系统不工作时仍有信号输出，那么怠速就会过高。喷油器如果泄漏，那么就会增大喷油量而使怠速过高。10）检查喷油器喷油量是否在规定范围内。
1.症状定义
发动机怠速时转速高于规定值。
2.可能原因和排除方法
怠速过高主要是怠速时进气量过多、喷油过多或发动机控制信号错误造成的。其检查过程如下：
1）检查各真空管道是否漏气。若有真空泄漏，则发动机控制模块就有可能增加喷油量，从而导致怠速过高。
2）检查怠速控制阀工作是否正常、是否因积炭卡滞、阀体是否良好以及控制系统是否有问题。
3）检查节气门在怠速时是否关严。若关不严，则应检查节气门是否因积炭卡住或是节气门拉索过紧等。
4）检查进气温度传感器和冷却液温度传感器的信号及其线路是否正常。若检测到的温度比发动机实际温度高，那么就会增加喷油量，导致怠速过高。(www.xing528.com)
5）检查空气流量计（或进气歧管压力传感器）的信号及其线路是否正常。
6）检查空调系统、动力转向开关及换档开关在不工作时是否有信号输出，或线路是否有问题。若这些系统不工作时仍有信号输出，那么怠速就会过高。
7）检查发动机控制模块或匹配设定是否有问题。若有问题，则重新进行设定。
8）检查燃油压力是否过高。如果压力过高，则会使喷油量增大，怠速过高。
9）检查喷油器是否泄漏。喷油器如果泄漏，那么就会增大喷油量而使怠速过高（注：喷油器与气缸盖的O形圈泄漏气会使混合气过稀）。
10）检查喷油器喷油量是否在规定范围内。
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