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汽车轮胎日常使用保养全攻略

时间:2023-09-30 理论教育 版权反馈
【摘要】:在选用轮胎时,要认清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志,要选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎,以保证行车安全。轿车如果超负荷行驶,会使轮胎过度发热,导致橡胶老化、轮胎寿命缩短。为使汽车各轮胎磨损均匀,延长其使用寿命,要定期按规定实施轮胎换位,轮胎换位可使轮胎受力平衡,一般在二级保养时进行换位维护。在更换轮胎时,要对所要更换的备胎进行动平衡试验后再使用。

汽车轮胎日常使用保养全攻略

轮胎汽车唯一和地面接触的部位,为减少轮胎磨损,减少爆胎事故,使用中应该注意以下事项:

1.优先选用子午线轮胎和无内胎轮胎

子午线轮胎胎体较软,带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布,因此这种轮胎的抗冲击能力强、滚动阻力小、消耗能量少,最适于在高速公路上行车。

无内胎轮胎质量小、气密性好、滚动阻力小,在轮胎穿孔的情况下,胎压不会急剧下降,完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热,所以工作温度低,轮胎橡胶的老化速度慢,寿命比较长。

2.采用低压胎

目前轿车、载货车几乎都采用低压胎。低压胎具有弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好等诸多优点,这些特点提高了汽车的行驶舒适性和转向操纵稳定性,大大延长了轮胎的寿命,防止了爆胎的发生。

3.选相应速度级别和承载能力的轮胎

每种轮胎由于橡胶和结构不同,都有不同的速度和不同的承载限制。在选用轮胎时,要认清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志,要选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎,以保证行车安全。轿车如果超负荷行驶,会使轮胎过度发热,导致橡胶老化、轮胎寿命缩短。汽车轮胎有一种“驻波”现象,经常出现在超速行驶时,这种现象可以使胎温迅速升高,加快橡胶的老化速度,易产生脱层和爆裂,导致爆胎。试验表明,轮胎超载10%~12%时,轮胎行驶里程将下降20%~40%。

4.注意胎压

轮胎的寿命与气压有着很密切的关系。轿车轮胎气压一般为0.2~0.5MPa,如果提高轮胎气压25%,轮胎寿命将缩短15%~20%;如果降低气压25%,寿命将缩短30%左右。

胎压过高、过低都会引发轮胎过度磨损,甚至造成爆胎。应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压,必须定期检查胎压,除了备胎以外,其他轮胎最少要两个星期检查一次。胎压可用胎压计测量,不过必须在轮胎常温的状态下测量,因为在热胎状态下测量出的结果是不准确的。如果胎压过低要及时充气,并检查轮胎是否有慢漏气现象,以便更换气密性好的轮胎。如果由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,否则会加快轮胎的老化速度,大大降低轮胎的使用寿命。遇到这种情况只能停车,待其自然冷却降温、降压

5.轮胎定期换位

轮胎每行驶10000km就应当互换位置,因为一般汽车的发动机放置在前面,前桥与后桥的分配负荷不一样,因此前轮轮胎的磨损较大。为使汽车各轮胎磨损均匀,延长其使用寿命,要定期按规定实施轮胎换位,轮胎换位可使轮胎受力平衡,一般在二级保养时进行换位维护。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法,富康轿车的轮胎换位如图所示。

子午线轮胎做换位保养时要注意只能进行单边换位,而不能进行交叉换位。子午线轮胎由于内部结构的原因,使用时其旋转方向必须是唯一的,若交叉换位(含轮辋)必然会改变它的旋转方向,其结果会引起轮胎不平衡,车辆行驶时会出现发摆、发飘和跳动等现象,所以子午线轮胎只能单边换位。

6.定期做平衡检查

定期检测平衡不但能延长轮胎的使用寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性。在更换轮胎时,要对所要更换的备胎进行动平衡试验后再使用。如果换上的是不平衡的车轮,特别是在100km/h以上的高速行驶中,由车轮的不平衡引起的磨损会非常剧烈,最终导致爆胎。(www.xing528.com)

7.不同规格的轮胎不能混装

子午线轮胎和斜交轮胎的侧向力不同,如果将两种不同的轮胎同时装在同一轴上,就会造成转向过度或不足,或容易造成侧滑,加快磨损,影响汽车行驶的稳定性。

8.及时清理胎体内的杂物

轿车行驶中,轮胎表面会嵌入一些杂物,如钉子、石块、玻璃、铁片等,如不及时清理,杂物将一步一步插入胎体,造成帘线强度降低,引起脱层甚至爆胎。

9.判断轮胎不规则磨损的原因

建议轮胎的使用寿命是40000km左右,如果行驶里程较少,但使用时间超过两年同样需要更换。根据轮胎的不规则磨损情况,可以判断引起磨损的原因,以便进行相应的处理。

富康轿车的轮胎换位

1)如果轮胎两肩快速磨损,原因一般是气压不足或换位不够。

2)如果中间快速磨损,原因是气压太高或换位不够。

3)如果胎面有裂纹,原因是气压不足或超速。

4)如果单边磨损,原因是前轮过度外倾。

5)如果产生羽边形磨损,原因是前束不当。

6)如果胎面有秃斑,原因是车轮不平衡或者轮胎歪斜。

7)如果产生扇形磨损,原因是轮胎换位不够或者悬架校准不好。

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