国内外新能源汽车发展状况：《新能源汽车概论》

国外在新能源汽车的研究方面比我国起步要早得多，目前在美国和日本已经有很多汽车厂推出了新能源车型并上市销售。如日本为了解决能源安全问题，欧洲和美国为了解决温室效应和石油依赖的问题，从国家和地区层面都推出了鼓励新能源汽车发展和推广的政策，寻找替代能源，如欧盟持续加强清洁柴油车技术，推动燃料电池的研发。金融危机之后，世界各国均把新能源汽车的研究方向聚焦在纯电动汽车上。

2010年以来，美国、德国及日本等汽车工业强国的新能源汽车如雨后春笋般上市销售。如本田飞度EV、宝马MINIE、宝马i100Coupe、宝马（PHEV）以及全球闻名的特斯拉电动车，在全球刮起了新能源汽车的旋风。这些新能源汽车的特点主要是车型与传统汽车相似、续驶里程相比早期的电动车有了很大的改善、普遍使用快速充电技术、最高车速增加到100km／h以上。(www.xing528.com)

从2001年开始，我国投入很大的资金主要做电动汽车研发，形成了纯电动、油电混合动力、燃料电池三条技术路线，简称“三纵”；建立了以动力蓄电池、驱动电机、动力总成控制系统三种共性技术，简称“三横”，由此形成了“三纵三横”的开发布局。2012年3月，科学技术部公布《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》，进行了纯电驱动技术战略的确定，重视技术转型，重视整车继承技术、关键零部件技术以及公共平台技术的深化省级和完善。国务院也发布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，制定了新的战略取向，重视以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业的转型，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。我国已经有多家汽车厂开始电动车的生产和销售，如江淮、奇瑞、新大洋、北汽新能源、一汽新能源、长安、郑州日产等均有新能源汽车上市销售。