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新型汽车底盘拆装与检修方法

时间:2023-10-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:后桥与减振器的拆卸与分解1)拆下驻车制动钢索、制动油管。1)按与图8-82所示的“取下后桥与后减振器”相反的顺序,将减振器装在后桥体上,旋紧固定螺栓,将其组件装在车身上,旋紧减振器活塞杆自锁螺母。图8-82 后桥与后减振器的拆卸图8-83 轮毂轴承间隙的调整5)安装轮毂盖:向轮毂盖内加注适量润滑液,用专用工具将盖垂直敲入轮毂孔内。

新型汽车底盘拆装与检修方法

后桥、后减振器、后轮毂的结构分别如图8-69~图8-71所示。

1.后桥与后悬架的拆卸

(1)后桥与后轮毂的拆卸

1)用专用工具拆下轮毂盖,如图8-72所示,取下钢圈螺母盖,旋下钢圈固定螺栓,如图8-73所示。

2)用千斤顶支稳车身后部,取下后轮。

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图8-69 后桥的结构

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图8-70 后减振器的结构

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图8-71 后轮毂的结构

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图8-72 拆下轮毂盖

3)按顺序拆下开口销、螺母盖、螺母及止推垫。轮毂螺母的拆卸如图8-74所示。

4)由制动鼓左上方螺孔伸入螺钉旋具,向上拨动楔形块,调大蹄鼓间的间隙,即可取下轮毂(带制动鼓)。轮毂的拆卸如图8-75所示。

5)用专用工具冲出轮毂内、外轴承油封。轮毂轴承的拆卸如图8-76所示。

(2)后桥与减振器的拆卸与分解

1)拆下驻车制动钢索、制动油管(图8-77)。拆下塞盖,用内六角扳手固定住减振器活塞杆,用专用扳手旋下自锁螺母。后减振器活塞螺母的拆卸如图8-78所示。

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图8-73 旋下钢圈固定螺栓

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图8-74 轮毂螺母的拆卸

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图8-75 轮毂的拆卸

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图8-76 轮毂轴承的拆卸(www.xing528.com)

2)垂直压入油封,如图8-79所示,并保证油封凸出高度为(1.0±0.60)mm。

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图8-77 拆下驻车制动钢索、制动油管

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图8-78 后减振器活塞螺母的拆卸

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图8-79 垂直压入轮毂油封

2.桥体的装复

1)将带橡胶的金属衬套压入后桥体内,如图8-80所示。

2)后桥体上支承座的安装如图8-81所示。用专用工具测量后桥体上支承座的长度,使其上平面与后桥体上平面的相对角度为17°±2°,然后再装上螺栓予以紧固。

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图8-80 将带橡胶的金属衬套压入后桥体内

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图8-81 后桥体上支承座的安装

3.后减振器的装复

将下弹簧座圈和垫圈卡装在减振器筒的外圈上,再装上护盖、螺旋弹簧、上弹簧座、波纹橡胶管和缓冲块。用专用工具将螺旋弹簧予以压缩,装好活塞杆卡簧,并使波纹橡胶管恢复自然状态。取下后桥与后减振器,如图8-82所示。

1)按与图8-82所示的“取下后桥与后减振器”相反的顺序,将减振器装在后桥体上,旋紧固定螺栓,将其组件装在车身上,旋紧减振器活塞杆自锁螺母。

2)旋紧支承座固定螺母。

3)后桥上装上短轴和带制动蹄的制动挡盘,交叉紧固连接螺栓;装复带制动鼓的轮毂;将制动蹄装合到位;装复外轴承内圈和止推垫圈,旋上轴头螺母。

4)轮毂轴承间隙的调整:标准间隙为0.03~0.06mm。如图8-83所示,用螺钉旋具拨动止推垫片(并垂直于止推垫片),以手指之力刚好拨动止推垫片,边旋紧轮毂螺母,边转动轮毂,至无松旷感、无卡滞为宜,然后装上螺母盖与开口销。

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图8-82 后桥与后减振器的拆卸

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图8-83 轮毂轴承间隙的调整

5)安装轮毂盖:向轮毂盖内加注适量润滑液,用专用工具将盖垂直敲入轮毂孔内。

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