汽车维修入门：冷却液检查与更换

冷却液是一种含有特殊添加剂的液体,用于水冷式发动机,具有冬天冷却,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀等优良性能。冷却液必须定期更换,一般为两年或每行驶5万km更换一次。

目前市场上冷却液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的冷却液,冰点越低,冷却液的抗冻性能越强。

1.冷却液的检查

检查储液罐的冷却液液位(见图4-25),确认在“min”和“max”刻度线之间。如果冷却液液位低于“min”刻度线,需要向储液罐内添加冷却液至“max”线。

图4-25 冷却液液位的检查

2.冷却液的更换

①排净发动机冷却液。松开散热器放水螺塞(见图4-26),将冷却液收集到容器中,根据所在地区的法规进行报废处理。

②发动机怠速运转。将清水倒入储液罐中(见图4-27),并用高压空气灌入散热器使清水加速冲洗冷却系统,直至散热器清水放尽为止,最后关闭发动机。

③添加发动机冷却液。紧固散热器放水螺塞,紧固气缸体放水螺塞,拆下散热器盖添加冷却液(见图4-28),通常加入量为5.5～5.6L,观察储液罐,添加冷却液至“max”刻度线。

图4-26 散热器放水螺塞位置

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图4-27 加注清水

图4-28 添加冷却液

用手按压散热器进水软管和出水软管数次,检查冷却液液位。如果冷却液液位过低,则继续添加冷却液。

④排空冷却系统内的空气。在起动发动机前,关闭空调开关。发动机暖机至节温器打开,按操作流程用手按压散热器进水软管和出水软管数次,以排空系统内的空气。

⑤在发动机冷却后,检查并确认冷却液液位在“min”和“max”刻度线之间。如果冷却液液位低,则向储液罐内添加冷却液至“max”线。

3.冷却液更换注意事项

在更换过程中,如果不小心将冷却液沾在手上或者溅在脸上,千万不要慌张地用手擦,应立刻用大量的清水冲洗干净。

加注冷却液时需注意不能让冷却液溅在车漆上,因为它会损伤漆膜；还要注意不能让冷却液溢流到高温状态下的发动机零件上,以免引起燃烧。

添加冷却液时应确认该产品在有效期之内。应使用同一品牌的冷却液,不同品牌的冷却液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。

更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液,避免兑水使用。