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汽车玻璃防爆膜的基本安装步骤

时间:2023-10-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:图9-24 汽车玻璃防爆膜的安装基本步骤贴膜前的准备 清洁玻璃和窗框是贴膜前的重要准备环节。

汽车玻璃防爆膜的基本安装步骤

大家常说的汽车太阳膜,更贴切的名称应该是汽车玻璃防爆膜,是一种新型车窗隔热材料,目前已在轿车上得到广泛应用。

1.汽车玻璃防爆膜的主要特性

(1)清晰性能 这是汽车玻璃防爆膜最重要的性能,因为清晰性能直接关系到人身安全,不论膜的颜色有多深,在夜间倒车时,都应当使视野清晰,从后视镜和后风窗玻璃能看到6m以内的物体,而劣质膜拿起来看时,会有雾蒙蒙的感觉

(2)隔热率 隔热率是体现隔热性能的重要指标。目前,优质的防爆膜隔热率在50%以上(更高的可达70%以上),高透光、高隔热,可提高舒适性,降低空调负荷,节省燃油。

(3)防爆 防爆是指汽车发生意外事故时,不会产生玻璃飞溅,从而避免因此产生的人身伤害。这是汽车玻璃防爆膜的又一项安全性能。

(4)紫外线隔断率 对于优质防爆膜来说,紫外线隔断率必须达到98%以上,这样才能有效防止驾乘人员被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,同时,还能保护车内音响等装饰不会被晒坏或褪色老化。

(5)颜色 如图9-23所示,防爆膜通常采用本体渗染和溅射金属的方法令膜有颜色。纯溅射金属使膜所具有的金属色称为自然色。采用本体渗染和溅射金属的方法着色的膜是不易褪色的,尤其是自然色的膜。

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图9-23 不同颜色的防爆膜

(6)胶与颗粒泡 胶当然是越薄越好,因为胶会老化,胶层越厚老化得越快,会影响膜的寿命,更重要的是会影响膜的清晰性能,所以高质量的涂层都极薄。颗粒泡是由于空气中飘浮的尘埃而产生的,在贴膜过程中是不可避免的。胶层厚了,贴膜时能将尘埃压进胶里,所以颗粒并不明显。高质量的胶层很薄,颗粒泡就比较明显,这也是区分膜好坏的一个重要方法。

(7)防眩光 防眩光就是在面对阳光开车或者夜间会车时,可消除刺眼的感觉。

(8)膜面防划伤层 优质高档的膜表面都有一层防划层,在正常使用下能保护膜面不易被划伤,而低档膜就无此保护层,在贴膜时就会被工具刮出一道道划痕,令膜面不清晰。

2.汽车玻璃防爆膜质量的辨别

在选膜过程中,应采用中医上的“望、闻、问、切”之法,对产品进行详细了解。

(1)望颜色 通常,防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等能使眼睛感觉较舒服的颜色,并且采用金属溅射工艺,将镍、银、钛等高级金属涂在天然胶膜上,怎么用都不会出现掉色、褪色现象。从外观上看,真防爆膜的色泽均匀柔和,无波浪状深浅不匀的色差,从车内往外看景色自然不变色。普通色膜是将颜色直接融在胶膜中,撕掉上层塑料纸后,用力刮粘贴面,就会有颜色脱落。另外,拿着普通色膜在地上轻轻擦拭,就会出现褪色现象。

(2)闻味道 一般情况下,在劣质膜的胶层残留溶剂中,苯含量高,会有异味,而好的膜在出厂前,已经过了专业的处理,异味较小。专家提醒,车主长时间闻此异味,会严重影响身体健康。

(3)问指标 所谓防爆膜,必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以,消费者在选择时,可以详细地向销售人员咨询相关情况,从而判别真假和好坏。按照一般的标准,防爆膜的隔热率应达到90%左右,紫外线阻隔率一般不低于98%,高档的不低于99%。对于透明度,优质膜可达90%,而且不论颜色深浅,清晰度都非常高。消费者在挑选的时候,可以透过防爆膜远望,劣质产品的效果很模糊。在防爆性能上,优质的防爆膜由特殊的聚酯膜作基材,膜本身有很强的韧性,在正常使用下,能保护膜面不易被划伤,玻璃破裂后可被膜粘牢,从而不会飞溅伤人。在保质期方面,正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。

(4)切手感 防爆膜的厚度一般不低于2.5mm,所以摸起来,手感厚实平滑。另外,由于其表面经过硬化处理,一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够,手感薄且脆,在摇动玻璃的过程中,就会在膜上留下道痕。

3.汽车玻璃防爆膜的安装流程

汽车玻璃防爆膜的安装施工要求较高,必须按特定工序进行,其基本步骤如图9-24所示。

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图9-24 汽车玻璃防爆膜的安装基本步骤

(1)贴膜前的准备 清洁玻璃(见图9-25)和窗框是贴膜前的重要准备环节。清洁时要使用专门的玻璃清洁剂,在清除灰尘的同时,还要求彻底清除玻璃上附着的污物。这道工序通常配合专用贴膜刮板来完成。另外,要注意玻璃橡胶压条缝隙的清洁。

(2)裁膜 如图9-26所示,根据汽车待贴玻璃的形状,裁出适合窗户玻璃的防爆膜。裁剪时先准备各车型玻璃样板。一般汽车美容店应配备常见车型的玻璃形状样板。(www.xing528.com)

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图9-25 贴膜前先清洁玻璃

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图9-26 裁剪防爆膜

(3)贴膜(见图9-27)

①进一步清洁待贴玻璃。

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图9-27 贴膜

②做好玻璃与太阳膜的对中标志。若玻璃有一定的弧度,则可用热风枪收缩太阳膜。

③从一角稍撕开黏着的衬垫,并且在撕掉衬垫的同时用水性黏结剂喷湿胶面,这样可以减少胶的黏性,并容易弄下静电引起的黏着物。

④从玻璃中部向边角变化较多的部位逐步刮贴,刮除玻璃与防爆膜之间的液泡和气泡。

4.汽车玻璃防爆膜的验收

1)注意观察膜是否覆盖住了玻璃,车窗升到顶部后不能漏光。在贴完膜后膜收缩属于正常现象,但收缩距离不能超过3mm。

2)贴膜处玻璃不能有新划痕。

3)离车1m查看,在玻璃贴膜后10mm2内微小尘点数不能超过10个,膜中间位置不得有较大的尘点。

4)有的膜含金属较多,烤膜后可能会出现虚印现象。注意:该现象只能出现在边角部小范围内,不能影响开车视线。

5.汽车玻璃防爆膜安装后的注意事项

1)汽车贴完膜后,3天内要避免升降车窗。因为刚贴完膜的车窗玻璃和膜之间还含有水分,所以这时升降车窗玻璃容易造成膜的边缘脱落,严重的会使膜无法与玻璃再次贴合。

2)汽车贴完膜后,3天内不要洗车。这是由于专业洗车设备水压高,水容易从车窗边缘渗入,会造成玻璃和膜的边缘部分含水量大,升降车窗时容易使膜的边缘脱落。

3)3天内,有天窗的车辆在行驶中,尤其是在高速行驶中不要开天窗。因为天窗开启后,车内外空气会产生对流,所以容易造成前风窗玻璃膜的上边缘脱落。

4)若膜与玻璃间有气泡,则要在24h内到专业的汽车美容养护店进行处理。

5)贴膜后膜与玻璃之间若有云雾状水雾,则不必担心,2~3周内它会自然干透消失。

6)冬季贴膜后,最好一周内不要升降车窗,也不要洗车,这是因为前后风窗玻璃膜需要一个月左右才能干透。白天前风窗玻璃膜要朝着太阳方向晒。最值得注意的是后风窗玻璃加热线一个月内不能开,这是因为冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡,无法修复,会造成不必要的损失和麻烦。

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