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弘扬中国精神,培育核心价值:北京科技大学思政课实践教学成果集

时间:2023-10-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:中国商飞的总部目前在宝钢大舞台的对面,人数大概有300人左右。第二大中心是总装制造中心。第三大中心是客户服务中心。第四大中心是试飞中心。第二块在山东东营,和浦东一样,飞机起降比较频繁,做试飞。在搬到张江来之前,就在现在的试飞中心边上。目标是两个建程:创意型国家的标志性工程、改革开放的标志性工程。党的建设,一个是我们推动党的人才建设,一个是培育弘扬大飞机精神。

弘扬中国精神,培育核心价值:北京科技大学思政课实践教学成果集

北京科技大学特区精神大学生社会实践团(2017)

上海商飞公司访谈记录

时间:2017年7月19日

地点:上海商飞公司

记录人:姜皖清、邵云鹏

访谈对象:商飞财务部邵部长

图3-33 

访谈内容:

中国商飞公司的名气很大,但实际上资产、规模不是很大,它可能也就是20~50个亿左右,人数也不是很多,可能10000人左右。但它的压力是不小的,因为承载着大型飞机、大型客机双通道飞机和支线客机的研发和生产。

中国商飞包含一个总部,六大中心。中国商飞的总部目前在宝钢大舞台的对面,人数大概有300人左右。

六大中心,第一大中心是设计研发中心,就是我们现在所在的地方。设计研发中心承载着双通道飞机、大型客机和支线客机的研发,目前占地是1230亩左右,人数是2500人左右,我们现在站的地方是国家重点实验室,是个大型实验室。这一排是我们的研发大楼,研发人员都在这里,这栋楼是我们的综合楼,我们的财务部在这栋楼层,中间这栋楼是我们的领导、行政人员的办公地点,后面这个白色的是我们的实验室,一些已经建成,一些正在建设中,这边是我们正在建的将来的国际会议中心。这就是我们的设计研发中心。

第二大中心是总装制造中心。总装制造中心有两个点,一个是在大场,这是我们ARJ21总装中心。第二个是在机场边上,你们在飞机上可以看到的大片建筑,就是我们的总装制造中心新建的地址,占地是4000亩左右,未来的大客的总组装、宽体的总组装还有现在的试飞都在这里。

第三大中心是客户服务中心。客户服务中心是在闵行区,在交大附近,为我们未来的客户做服务,目前有1000人左右。客户服务中心的人员相当年轻,整个中国商飞里面的平均年龄35岁左右,这里35岁以下的占到了70%~80%左右。

第四大中心是试飞中心。试飞中心目前有两块地,一块在浦东机场,大家都知道前段时间大客机首飞成功,首飞之后就要试飞,就在这里,这是试飞中心的第一块地。第二块在山东东营,和浦东一样,飞机起降比较频繁,做试飞。(www.xing528.com)

第五大中心是北京研发中心。北京研发中心在昌平,它目前是做预演工作,我们这里做研发,它在我们研发之前做预演。研发中心海外人才密集,海归很多,我们这里可能有40多人,它那里有100多。

第六大中心是基础能力中心。基础能力中心在我们龙华,主要是搞一些基础能力研究:标准化、信息化、后勤保障。在搬到张江来之前,就在现在的试飞中心边上。

这就是一个总部,六大中心。此外呢我们还有一些分公司,美国有一个分公司,在成都还有一个分中心,这是目前中国商飞的一个大致的简况。

这个“让中国的大飞机翱翔蓝天”是温家宝同志说的,当年在中国商飞成立的时候写了一篇文章,我们中国商飞是2008年5月11日成立的。

2014年习近平总书记到我们公司来,也就是现在这个地方。调研时坐在我们的展示样机上听我们介绍。

这里是我们的中国航天实验室,目前是不让进去的,在这里做一些航天试验。

大飞机首飞之前有个“三鸟联试”,我们航天实验室叫“电鸟”“铜鸟”和“铁鸟”“三鸟联试”在首飞之前要做一些试验,里面都是一些导线穿过来控制上面的东西,这个里面比较复杂。

我们的企业文化建设。我们的公司是由几家股东组成的,目前的总经理是贺东风,目前我们主要承担重大专项大型客机、干线飞机和支线飞机,我们未来还有一个宽体。我们的使命是“让中国的大飞机翱翔蓝天”。目标是两个建程:创意型国家的标志性工程、改革开放的标志性工程。我们的公司还很年轻,所以我们有4个间断性目标。我们理念是创新创造创业,技术路线自主研制,国内合作,国际标准。三大体系,COMAC 体系(COMAC是中国商飞的英文缩写),民间产业体系,民间技术体系。

“C919”大型客机取证工作,我们首飞完成了,现在要取证,这个过程是很漫长、很复杂的,可能需要3~5年时间。我们ARJ飞机交付了成都航空,目前正在试飞运营。大型客机跟一般的产品不一样,一般的产品生产出来合格了就可以卖给客户了,我们在卖的同时要试飞运营,试飞成功了才能正式卖给客户。我们现在正在和俄罗斯搞双通道飞机。我们的发展模式是主制造商供应商模式,我们现在国内的主供应商是中方工业,有西飞、成飞还有一些其他地方。我们很多高校和科学院所都参与了研制,还有研究院,面向全球,我们的机载系统是向全球招标的,全球知名的有20多家供应商。

这个是“C919”的一些数据,航程大概4000~5000公里,能做150人左右。

我们的人才队伍,我们广纳天下英才,共创民族伟业,成就精彩人生

我们对党建非常严格,因为我们公司承载着国家重大专项。我们的党建,创新发展靠班子、民生自治靠支部、项目成功靠人才。我们院里荣获了全国先进基层组党组织,这在上海市也没有几家。党的建设,一个是我们推动党的人才建设,一个是培育弘扬大飞机精神。大飞机精神是“长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献”,我们收入不多,压力很大,但是我们这里荣誉很多,青年人才成长很快,因为我们机会很多,我们依托人才发展项目,依托项目发展人才、培养人才。

这里有一个飞机的原理样机头,这个主要是做起落架收放试验用的,除了这个,在飞机制造出来之前还有一些原理需要验证,因为我们民机起步比较晚,很多原理性的东西我们还在研制中印证,我们要验证这些原理,确保万无一失了,才会让我们的飞机上天。我们把支部的战斗堡垒作用、党员的先锋模范作用体现在我们大飞机研制中,因为这个飞机的研制需要我们很多人的奉献。

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