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高级汽车维修工:空调系统检漏方法

时间:2023-10-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:空调系统常用的检漏方法有外观检漏、压力检漏和真空检漏。压力检漏有充氮气检漏和充制冷剂检漏。如回升则表示空调系统泄漏,此时应进行检漏和修补,若压力表指示针不动,则再打开真空泵,连续抽空15~30min,使其压力表指针稳定。

高级汽车维修工:空调系统检漏方法

空调系统常用的检漏方法有外观检漏、压力检漏和真空检漏。

1.外观检漏

通过目视或用手直接触摸来检查制冷系统各接头是否有油泄漏出来,对于比较小的泄漏,可通过检漏仪肥皂液来检查。

2.压力检漏

压力检漏是指将少量制冷剂或一定压力的氮气加入制冷系统中,再用观察法、肥皂泡沫、卤素检漏灯或电子检漏仪进行检漏的一种方法。这种方法常用于空调制冷系统中的制冷剂全部漏光时的检漏。

压力检漏有充氮气检漏(如图7-119)和充制冷剂检漏。

充氮气检漏的具体步骤为:

1)正确连接歧管压力表,在空调系统没有制冷剂的情况下,先把歧管压力表的高压软管接到空调系统高压维修阀上,把压力表的低压软管接到低压维修阀上,然后把中间管接到氮气瓶上。

2)将氮气瓶打开,然后打开歧管压力表高低压手动维修阀,向系统内充注干燥氮气,当其压力达到1.2~1.5MPa时,关闭歧管压力表高低压手动维修阀。

3)用肥皂液涂抹在容易漏气的管路接头处或焊接处,仔细观察有无气泡,如有泄漏则漏气处有气泡涌出,漏气大的地方有微小声音,并出现大量气泡,漏气量小的地方,则间断出现小泡。

注意事项:

严禁用压缩空气进行检漏,因压缩空气中含有水分,水分随空气进入系统会对系统造成冰堵。而氮气无腐蚀性,无水分,且价格便宜,但瓶装氮气一定要用减压表才能充注。

3.真空检漏(www.xing528.com)

真空检漏是指对制冷系统抽真空以后,保持系统真空状态一段时间(至少60min),观察系统中的真空压力表指针是否移动(即指针是否发生变化)的一种检漏方法。如真空指示没有变化,则说明系统无泄漏,如真空指示回升,则说明系统有泄漏,如图7-120所示。

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图7-119 充氮气检漏法

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图7-120 真空检漏法

真空检漏的具体步骤为:

1)先把歧管压力表高压软管接到空调系统高压维修阀上,再把低压软管接到低压维修阀上,把中间管接到抽真空机上。

2)打开歧管压力表高压手动维修阀与低压手动维修阀,起动真空泵,并观察低压表上的真空表部分,直到将压力抽真空至-80~-100kPa左右。

3)关闭歧管压力表上的手动高低压阀,关闭真空泵电源开关,观察真空表压力是否回升。如回升则表示空调系统泄漏,此时应进行检漏和修补,若压力表指示针不动,则再打开真空泵,连续抽空15~30min,使其压力表指针稳定。

4)抽真空完毕后,先关闭歧管压力表高低压手动维修阀,再关闭抽真空机。

注意事项:

在抽真空过程中,如发现压力表一直不动或指针一直不降到真空度,说明系统有泄漏,应检修。

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