无水港的物流功能及增值服务与一带一路无水港跨境物流网络研究

从无水港具有的基本物流功能来讲，斯莱克（Slack，1999）指出，从本质上讲，无水港作为货运站应该具备4个基本功能：货物转移，通常是在两种运输模式之间采用统一运输单元的货物转移；为货物转移做准备的货物装配功能；等待货物提取前的货物存储功能；货物交付和货物的物流运输过程与控制功能。除了上述提到的基本功能，罗索（2008）指出，无水港还应该具备报关清关、集装箱维护，以及一些其他的物流相关增值服务，以满足客户的需求，利用信息系统开展安全和控制工作。除此之外，迪斯菱锐斯（Tsilingris）和拉瓜迪亚（Laguardia，2007）还指出，与海港之间物流调度和高能力的运输决定了无水港的性能和绩效。诺特博姆（Notteboom）和罗德里格（Rodrigue，2011）从运输产业链的视角将无水港的功能总结为3个主要方面：卫星终端、负载中心和转移设施。图2－1给出了无水港到海港的出口物流作业基本流程，并对无水港物流功能进行了简单说明。

图2－1　无水港—海港出口物流流程

因此，对无水港的功能我们可以梳理总结如下几类：

1.国际港口属性功能

即无水港相对于其他内陆物流中心等所具有的特有功能，是无水港存在于内陆并能够快速发展的核心能力。所谓的国际港口属性功能，主要是指设置有海关、检验检疫等监管机构和设施，能够便捷、高效地完成客户所需要的通关服务，降低国际物流中的通关成本和时间浪费。(www.xing528.com)

2.基本物流功能

包括无水港作为内陆物流中心、货运场站等物流枢纽所具有的完成物流业务所应该具有的基本功能和服务，如集装箱货物装卸服务；高效高能力的货物运输服务，通常具有一种以上高效高能的运输方式，具有多式联运功能；仓储物流服务，包括货物的临时存储及仓储，集装箱货物的交接、保管、中转等集疏运服务等。

3.物流增值服务

包括运输代理服务，接受委托代办报关、收发货、多式联运业务等；流通加工服务，提供商品包装、换装、条码等物流增值服务；提供信息系统服务以及其他增值服务等。