化油器式汽油机燃料供给系统如图4-3所示，其主要结构包括以下五部分：
1）汽油供给装置：由汽油箱8、汽油滤清器9、汽油泵12和汽油管13等组成，主要用于汽油储存、输送和清洁。
2）空气供给装置：主要结构是空气滤清器1，也有些发动机还装有进气预热装置，主要用于空气的输送、清洁和预热。
3）可燃混合气形成装置：即化油器2，用于将空气和燃料形成可燃混合气。
4）可燃混合气供给和废气排出装置：由进、排气管和排气消声器等结构组成，主要用于可燃混合气的供给、排气消声和废气排出。
5）储油指示装置：主要由燃油表、油位传感器等部件组成，主要用于显示储油状态。
桑塔纳2000GLs型轿车所使用的燃料供给系统即为化油器式燃料供给系统。其部件在汽车上分布位置如图4-4所示。
2.电控汽油喷射系统的组成
电控汽油喷射系统尽管形式多样，但它们都遵循相同的控制规则，即以电子控制单元（ECU）为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器为控制对象，保证发动机在各种工况下获得最佳的混合气浓度，以满足发动机动力性、经济性和排放性要求。相同的控制原理决定了各类电控汽油喷射式发动机的燃料供给系统的基本组成和结构相似。一般来说，电控汽油喷射式发动机的燃料供给系统由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统三大部分组成，如图4-5和图4-6所示。
（1）空气供给系统 空气供给系统主要包括进气系统和排气系统，由空气滤清器、空气流量计（D型无）、节气门、进气总管、进气歧管和怠速空气控制阀等组成。
（2）汽油供给系统 汽油供给系统主要由汽油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力脉动阻尼器、燃油压力调节器、喷油器和燃油管路等组成。
（3）电子控制系统 电子控制系统主要由传感器、ECU和执行器三大部分组成，如图4-7所示。
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图4-3 化油器式汽油机燃料供给系统组成
1—空气滤清器 2—化油器 3—主腔浮子室 4—单向阀（怠速断油阀） 5—油气管 6—双向阀 7—汽油箱盖 8—汽油箱 9—汽油滤清器 10—汽油蒸气 11—汽油蒸气
储藏罐 12—汽油泵 13—汽油管 14—进气管 15—副腔浮子室
图4-4 桑塔纳2000GLs型轿车的化油器式汽油机燃料供给系统
1—燃油表 2—燃油滤清器 3—燃油泵 4—气泡排除器 5—空气滤清器 6—化油器 7—吸油管 8—回油管 9—排气管 10—燃油箱 11—燃油表传感器 12—油箱通气管 13—油箱加油口 14—排气消声器
图4-5 电控汽油喷射式发动机喷射系统的结构
图4-6 电控燃油喷射系统的组成
①—L-EFI ②—D-EFI
图4-7 电控汽油喷射系统的组成
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