轨道交通列车内饰设计原则与要求

车厢内各种空间尺度与内饰尺寸主要依据属地居民的人机工程学参数和文化。关注人的生理感受和心理感受，注重人与机器、人与环境的互动，优化机器与人以及环境之间的关系，让机器更友好、环境更友好。对于列车内各种视觉可见的尺度和尺寸来说，最重要的是人身体的尺寸，其中包括人静止状态的尺寸、运动起来的尺寸，这些尺寸已经被一定的规范化，可以查询或测量得到。在涉及相关尺寸设计时，需要参考人机工程学理论，设计出科学合理、舒适友好的内饰。

1.内饰对象主要考虑因素

①座椅尺寸以及在车厢内的分布；②座椅自身造型和尺寸比例；③扶手与扶杆的尺寸和形态；④驾驶室司机操作空间。

2.内饰装潢设计重点

1）内饰材料

在内饰材料选择上，主要考虑城市环境因素中的气温因素。如果在比较寒冷的地区，座椅可采用纤维面料或加热型座椅，扶杆可采用木质、合成皮革、橡胶等材质，而且可以对扶杆进行表面包裹或表面涂色处理，增加保温性；如果是在较为温热的地区，则座椅需要采用导热性好的玻璃钢材料或不锈钢材料，而扶杆则可以使用新型合成高分子材料或金属材料，可以直接金属加工或加工后涂色等。内饰材料的选择可能还会因为城市品牌因素，比如为了宣传城市某种独特材料而使用在列车内饰设计上。

2）内饰整体色系(www.xing528.com)

在内饰整体色系的设计上，城市品牌的因素尤其重要，因为乘客乘坐轨道交通时主要消耗时间的区域便是列车车厢内，对人的眼睛来说，最先能判别的便是颜色，所以通过设计颜色来体现一个城市的品牌，可以达到比较好的效果。不同的颜色会给予人不同的感觉，比如顶板、排气口、灯光、墙体多为白色、浅黄色、灰白色，体现的是宽广、干净、轻松的感觉，而座椅、扶杆、拉杆可以通过多彩的颜色来凸现城市特色，但客室多为中性色与冷色系，因为可以传递一种安静、稳定的感觉。不同的城市品牌相对应的颜色也有所不同。

3）导视信息

在内饰装潢中还需要注意的一点便是内饰导视信息布局，城市居民因素对其影响最大。实验发现，列车客室最受乘客关注的区域为标准身高站立乘客视线上25°～30°之间的区域，最重要的信息就应该放在此处，比如地铁线路图，而且需要注意该区域的色彩、排布、字体大小等。但是直接影响城市视觉体验的内容还是空间的布局、色彩及灯光，所以要注意车厢内部顶部、侧面、地面等区域的色彩搭配。

4）扶杆和吊环

内饰中还有一个很重要的便是扶杆的排列，主要影响因素是城市承载因素。承载大的城市，可以使用没有独立扶手的一整条横杆；而承载小的城市，可以加宽扶手与扶手的距离，注意乘客站立空间与隐私。立柱一般采用不锈钢和经喷塑过的铝合金管支撑，必要时在立柱间设置横梁和吊环，其颜色与客室装饰要协调统一。吊环和扶杆在车厢内起到维持乘客身体平衡和适当缓解疲劳的作用，主要是针对人体手的尺度进行设计，应满足方便抓握、防滑、舒适等功能要求。