轨道交通列车驾驶室空间布局初探

驾驶室仪表、操控把手等的布置除了适合列车驾驶功能需求外，还应兼顾驾驶员动作所需的作业空间。作业空间是指人在操作机器时所需要的操作活动空间，再加上机器、设备以及工具所需的空间的总和。现代化作业对作业空间的设计要求很高，要求所有的机器、设备、工具和人们的操作活动功能之间联系合理，使作业空间既经济、合理，又能给操作者的操作带来方便和舒适。

人手（或脚）操作机器时，若能提供活动最灵活、反应最灵敏、发力最适宜的空间范围和例行的方位，这样布置控制器，驾驶员驾驶就具备了良好的操作环境友好性。

一般情况下，肘不运动时，以肘为圆心，半径为35.6cm的球形区域内布置手动控制器，并以肩高的水平位置上下为最优；肘运动时，上述球形区域半径可扩大至40.6cm；躯体不运动时，以肩为圆心，半径为61cm的球形区域内布置手动控制器；躯体运动时，上述半径可扩大至76cm。脚动控制器布置区是，当人坐着操作时，脚踏板不得偏离人体中心线7.5～12.5cm，脚踏板的高度不得超过椅面高度；若是站立操作，则脚踏板高度不得超过地面75cm，最佳是高出地面20cm或再稍低些。控制器的布置除考虑人的运动器官（手、脚等）外，还需注意视觉的要求。(www.xing528.com)

凡在操作平台上进行的作业，均属于水平作业的范围。这一类作业最多。水平作业区分为正常作业区和最大作业区。正常作业区是指靠近操作者的自然位置范围内，上肢在水平方向上能够很容易达到的运动范围。而最大作业区则是指整个上肢在水平面上能够达到的最大运动范围。

驾驶室空间布局应充分考虑驾驶员身材大小、动作空间等因素。