环保轨道交通系统初探

站在全生命周期的高度看，轨道交通系统环境友好化理念的落实应从勘察设计开始。

1.勘察设计阶段：避让环境敏感点，节约土地资源，降低环境影响

铁路的勘察设计阶段对降低铁路建设的环境影响具有极其重要的作用，环境友好型铁路就是要求在勘察设计中坚持环保选线，通过对选线走廊详细调查，全面了解铁路占地情况和沿线环境敏感点分布。多方案反复比选，尽量避免占用农田，避让保护区、生态敏感区，避让医院、学校、居民区等噪声敏感点；实在无法避让的，要采取相应保护措施。优化设计方案，尽可能采用以桥代路、以隧代路、半路半桥等形式，降低路堤高度、减小挖方量，尽可能做到土石方挖填平衡，减少借土、弃土用地，最大程度地节约土地特别是耕地资源，降低铁路建设对环境的负面影响。

2.施工建设阶段：提高工程质量，降低施工造成的环境污染和生态破坏(www.xing528.com)

铁路的施工建设阶段是造成环境污染和生态破坏的关键时期。环境友好型铁路就是要求在铁路施工建设过程中坚持“最大程度地保护、最小程度地破坏、最大限度地恢复”生态环境。通过提高铁路设施质量和耐久性、延长使用寿命来降低各种交通资源的消耗速度，同时减少废弃物的排放；通过对路基开挖时表土资源的收集用于施工后的植被恢复，弃土、弃石用于填筑路堤，实现资源的循环利用，并减少弃土场的土地占用，减轻水土流失，弃土场应利用沟谷荒地，在科学弃堆、适度压实、做好排水支挡后，再营造为人工林地、草场，有条件的可营造为耕地、果园；通过严格施工环境管理，保护植被资源、减轻水土流失，防止生活污水、施工废水对沿线河流、水体造成污染，避免施工废气、扬尘、噪声给沿线居民和环境造成污染；通过铁路水土流失防治工程、绿化景观工程、造生防治工程、沿线设施污水处理工程等环保工程的同步施工，把铁路环境保护措施落实到具体行动中。

3.运营管理阶段：安全高效、减小对沿线环境和居民造成的不利影响

环境友好型铁路要求在铁路运营管理过程中安全高效、持续发展。通过加强养护管理，消除安全隐患，不断提高铁路的运输能力和使用质量。开展铁路营运过程中环境质量监测、环保工程使用效果检查、生态恢复情况调查，发现问题及时解决，降低铁路建设对沿线环境和居民的不利影响，使铁路逐渐融入沿线自然环境和社会环境之中，实现铁路与环境的真正和谐。