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汽车变速器技术与动力传递路径分析

时间:2023-10-02 理论教育 版权反馈
【摘要】:动力传递路线如下:2档动力传递路线 D位2档时,超速离合器C0、前进离合器C1、2档制动器B2接合,单向离合器F0、F1起作用。动力传递路线如下:输入轴→离合器C2→后排太阳轮→后排行星轮→后排齿圈→超速排→输出轴

汽车变速器技术与动力传递路径分析

1.行星轮变速机构

A140E型自动变速器行星轮变速机构的3个行星排和10个换档执行元件布置在同一轴线上,超速行星排布置在前后行星排之后,动力由前后行星排输入,超速行星排上的圆柱齿轮传给主减速器的主动轴。各换档执行元件和行星排布置如图3-99所示,换档执行元件功能及各档工作情况见表3-24和表3-25。

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图3-99 A140E型自动变速器行星排布置

1—超速离合器C0 2—超速制动器B0 3—低速、倒档制动器B3 4—单向离合器F2 5—2档制动器B2 6—前进离合器C1 7—2档制动器B1 8—高速、倒档离合器C2 9—输入轴 10—前行星排行星轮 11—单向离合器F1 12—后行星排行星轮 13—中间轴 14—自动变速器输出齿轮 15—超速行星排 16—超速离合器F0

3-24 换档执行元件功能表

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3-25 A140E型自动变速器换档执行元件工作表

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(续)

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注:○表示元件工作;∗表示只能降档,不能升档。

2.动力传递路线分析

A140E型自动变速器传动示意图如图3-100所示。(www.xing528.com)

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图3-100 A140E型自动变速器传动示意图

1—2档强制制动器B1 2—高速、倒档离合器C2 3—前进离合器C1 4—单向离合器F1 5—2档制动器B2 6—单向离合器F2 7—低速、倒档制动器B3 8—超速离合器F0 9—超速离合器C0 10—超速制动器B0

(1)1档动力传递路线 在D位1档或2位1档时,超速离合器C0、前进离合器C1接合,单向离合器F0、F2起作用。L位1档时,制动器B3接合,可以利用发动机制动。动力传递路线如下:

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(2)2档动力传递路线 D位2档时,超速离合器C0、前进离合器C1、2档制动器B2接合,单向离合器F0、F1起作用。2位和L位2档时,增加了2档强制制动器B1,可以利用发动机制动,动力传递路线如下:

输入轴→离合器C1→前排齿圈→前排行星轮→前排行星架→超速行星排→输出轴

(3)3档动力传动路线 超速离合器C0、前进离合器C1、高速、倒档离合器C2接合,超速离合器F0起作用,自动变速器升入3档。动力传动路线如下:

输入轴→离合器C1、C2→前后行星排(直接传动)→超速行星排→输出轴

(4)超速档动力传递路线 超速档时,前进离合器C1、高速、倒档离合器C2接合,超速制动器B0接合,动力传递路线如下:

输入轴→离合器C1、C2→前后行星排→超速排行星架→超速排行星轮→超速排齿圈→输出轴

(5)倒档动力传递路线 超速离合器C0、高速、倒档离合器C2及低速、倒档制动器B2接合,自动变速器换入倒档。动力传递路线如下:

输入轴→离合器C2→后排太阳轮→后排行星轮→后排齿圈→超速排→输出轴

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