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康明斯ISM/QSM电控柴油机自动功率增强及故障诊断

时间:2023-10-02 理论教育 版权反馈
【摘要】:自动功率增强为驾驶员提供更大的转矩或功率,但只能持续有限的发动机运转时间。OEM设备用户手册针对每个特定的应用类型对自动功率增强起作用的时间有说明。如果冷却液温度或进气歧管温度升高且高于标定阈值,自动功率增强将被停用。QSB、QSC、QSM11和QSX15工业用发动机具备自动功率增强特性。如果发动机没有控制开关供驾驶员启用或停用自动功率增强,则功率增强将启用。

康明斯ISM/QSM电控柴油机自动功率增强及故障诊断

(1)特性说明功率增强是经过标定的转矩曲线,用于比正常发动机性能规格更高的转矩功率。康明斯QSB、QSC、CELECT TMPlus、QSM11、QSX15、QSK19、QSK45及QSK60工业用发动机具有此特性。ECM监测发动机转速、进气歧管温度、冷却液温度以确定是否可以启用功率增强。驾驶员可以使用驾驶室仪表板上的开关启用功率增强。发动机将转换到更高的转矩曲线或功率,但只能持续有限的时间。高转矩曲线或额定功率用于标定高于正常转矩、发动机额定的间歇转矩、非连续转矩或额定功率。如果冷却液或进气歧管温度高于标定阈值,则功率增强不可用。如果发动机转速低于标定的阈值,功率增强将不受到时间限制。

自动功率增强为驾驶员提供更大的转矩或功率,但只能持续有限的发动机运转时间。ECM将监测发动机转速、进气歧管温度、冷却液温度以确定是否可以启用功率增强。发动机将在有限的运转时间内提供加强的转矩或功率。OEM设备用户手册针对每个特定的应用类型对自动功率增强起作用的时间有说明。如果冷却液温度或进气歧管温度高于标定阈值,则自动功率增强不可用。如果发动机转速或负荷百分比低于标定阈值,自动功率增强可用。如果冷却液温度或进气歧管温度升高且高于标定阈值,自动功率增强将被停用。QSB、QSC、QSM11和QSX15工业用发动机具备自动功率增强特性。

(2)可调参数

1)名称:功率增强。

范围:启用。

说明:启用功率增强特性并使驾驶员可以使用功率增强。

2)名称:自动功率增强。(www.xing528.com)

范围:启用。

说明:启用该特性并使驾驶员可以使用自动功率增强。

(3)驾驶员启用与停用要启用功率增强,驾驶员可以使用仪表板上的开关;要停用功率增强,必须关闭此开关。如果发动机没有控制开关供驾驶员启用或停用自动功率增强,则功率增强将启用。

(4)与其他特性和参数的相互作用必须启用功率增强,才能启用自动功率增强。

(5)特别说明一些OEM应用类型有一个功率增强指示灯,在功率增强启用时指示灯点亮并在功率增强接近可用的时限内闪亮。该特性的可用性取决于每个OEM应用类型。

(6)缺点客户可能会抱怨间歇性功率低。如果设置的功率增强负荷阈值大于发动机正常运转期间的最大负荷,功率增强不能启用。

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