19世纪战舰的重大成果|《帆船史》改编

19世纪前半叶，在一线作战的战列舰仍然愈来愈大。该世纪初，标准的74门炮的一线战列舰的吨位是1700～1800吨，但在1808年，英国曾造过3层炮位甲板的卡利多尼亚（Caledonia）级战舰，装备火炮120门，重2600吨。

1842年的70门炮、2层炮位甲板战舰罗德尼（Rodney）号的吨位是2212吨，而同年造的最大的阿皮里安（Ablion）级战列舰达到3100吨，炮位甲板长62米。该舰装有90门火炮，主要是32磅（14.5公斤，或203毫米口径）炮。船上炮的数量虽有所减少，但火炮的威力却增强了（见图6-27和图6-28）。

所谓2层炮位甲板的船，实际上有4层甲板。底舱装炮弹、火药、饮料、淡水、修船材料等重物，上面一层储放食品、索具、工具和器械等，再上两层是炮位甲板，顶上是上甲板，主要用来操帆驾驶。水手、士兵基本上睡在炮位甲板挂的吊铺上，官员在尾楼或其他处所配有房间。因为操帆驾驶不需很大的面积，所以那时战舰的船体还是有点儿内倾的。

图6-27　英国战舰皇家乔治号

图6-28　18世纪末法国战舰(www.xing528.com)

19世纪上半叶，还有一种重要的舰种，就是巡防舰（frigate），frigate原是一些较小战舰的统称。1646年，英国著名造舰师彼得•佩特（Peter Pett）主持建造的康斯坦特•沃里克（Constant Warwick）号以攻击私掠（海盗）船闻名。该舰船长26米，宽8米，深4米，载重量为315吨。舰上装有32门炮和140名水手。18世纪后半期，巡防舰是仅次于战列舰的重要战舰。1780年，法国巡防舰阿图瓦（Artois）号长48.2米，重1152吨，装有42门炮，舰上有280名水手。随后英国也建造了尺度相仿的阿卡司塔（Acasta）号。

1812年，英国的美洲殖民地要求独立的战争爆发（见图6-29）。美国大型巡防舰宪法（Constitution）号上装有55门炮，船体十分坚固，给英国海军带来了很大威胁。英国立即造了1572吨的利安德（Leander）号和纽卡斯尔（Newcastle）号。这两艘舰是60门炮的战舰，并装有42磅（19公斤）的加朗（Carronade）型重炮。

图6-29　美国巡防舰俘获英国军舰

英国人善于学习其他国家战舰的优点和长处来提高自己战舰的作战能力。18世纪以前，他们对俘获的西班牙和法国战舰都做了仔细的研究，来改进自己的战舰。19世纪以后，他们又从美国的巡防舰中学到了不少东西。