（1）训练内容
1）地面滑跑练习
地面滑跑是固定翼模型运动的入门级训练科目，通俗的理解就是把无人机当车开。练习时可在机场跑道上想象一个圆角矩形航线，长边与跑道平行，短边与跑道垂直。然后操纵飞机沿该矩形航线在地面滑行且飞机始终不离地，通过油门控制飞机前进速度，通过方向舵保持飞机方向。反复练习，不断提升操纵手感，直到形成条件反射。
2）起飞与爬升
①轻推油门使飞机在跑道上缓慢加速，加入方向舵修正，尽量保持飞机在加速过程中处于直线滑行状态。
②当飞机速度达到可以起飞的速度之后，轻拉升降舵使飞机进入爬升状态。
③保持好缓和的爬升角度，加入副翼修正，保持飞机继续直线上升。
④到达一定的安全高度之后，让升降舵回到中立点，进行水平飞行或空中90°转弯飞行等后续动作。
3）俯冲与降落
①准备降落之前，请先将飞机引入逆风航线，并尽量对准机场跑道中心线。
②决定降落时，减小油门以降低飞机速度，此时升力减小会导致飞机降高。
③用副翼保持好飞机方向，继续收油门至比怠速稍大的位置，以备复飞需要。
④当飞机高度下降到接地瞬间将油门收到最低位，同时稍拉升降舵，让飞机以仰角着陆，即后轮先着地。轻拉升降舵时，注意不要拉飘。
⑤飞机触地后，利用方向舵调整飞机沿跑道中心线减速滑行直至完全停止。
（2）训练标准(https://www.xing528.com)
①遥控器握控姿势正确，遵守操作规程和实训室管理制度。
②滑跑时，沿跑道中心线地面滑行左右偏差1 cm以内。
③起飞时，要迅速果断，不得冲出跑道。
④起飞爬升时，不得出现大幅度飘高，上下浮动1 cm以内，机身滚转坡度左右15°以内，爬升时上升角度应控制在25°～30°。
⑤接地时，要迅速果断，后轮先接地，前轮再接地，避免三点接地。
⑥降落时，不得出现大幅度飘高，上下浮动1 cm以内，机身保持平稳，滚转坡度左右15°以内。
⑦接地后，飞机无明显跳跃现象且沿跑道中心线地面滑行左右偏差1 cm以内。
⑧保持清晰的打舵思路，飞行过程无错舵，并能及时纠正漂移。
（3）动作要领
①由于引擎运转时的反扭力以及螺旋桨的气流效应等因素，会造成飞机在运动时产生一定程度的左偏现象。地面滑跑时修正左偏请使用方向舵，爬升或空中飞行时修正左偏请使用副翼。
②起飞时油门动作一定要柔和，保证飞机在地面加速时有充分的助跑距离，严禁大动作操纵油门，避免飞机出现原地打转现象。
③降落是最困难的，因此，在实施降落训练前，提倡先想象一下降落的几个过程，在脑海里模拟打舵时机，即所谓的想象练习，这是行之有效的方法之一。
④无论是起飞还是降落，都应尽量在逆风状态下进行。
⑤对油门、方向、升降和副翼的操纵，在起飞和降落的过程中都会被用到，只有反复练习，才能得心应手。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
