（1）国外汽车的分类
国际上通常将汽车类型归并为两大类：一类为乘用汽车，另一类为商用汽车。
乘用汽车主要指轿车，一般也将与轿车近似的汽车（如轿车的各种变型车、轻型越野汽车）包括在乘用车内。
对于轿车，国际上按照发动机排量分为微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车和超大型轿车五级（表1.1）。
表1.1 国际上轿车的分级
乘用汽车以外的汽车统称为商用汽车，因此种类很多，一般分为三类：即载货汽车、载客汽车和特种汽车。
（2）国内汽车的分类
经国家质量监督检验检疫总局批准，汽车分类的两个新国标“GB／T 3730.1—2001”和“GB／T 15089—2001”已于2001年7月3日发布，2002年3月1日正式实施，代替了“GB／T 3730.1—1988”和“GB／T 15089—1994”。“GB／T 15089—2001”主要用于型式认证，是认证各技术法规适用范围的依据；“GB／T 3730.1—2001”是通用性分类，适用于一般概念、统计、牌照、保险、政府政策和管理的依据。
新颁布的两个新国标在按用途划分的基础上建立了乘用车和商用车概念，尤其是在轿车的划分上改革较大，解决了管理和分类的矛盾，是与国际接轨的标准。在我国加入WTO之际颁布实施新分类标准具有重要的意义。
《汽车和半挂车的术语和定义 车辆类型》（GB／T 3730.1—2001）按照汽车的用途将汽车分为乘用车和商用车两大类。
①乘用车
在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或载运临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可牵引一辆挂车。
注：以下A～E的乘用车也可称轿车。
A.普通乘用车
车身：封闭式，侧窗中柱有或无。
座位：4个或4个以上座位，至少两排。后座椅可折叠或移动，以形成装载空间。
车门：2个或4个侧门，可有一后开启门。
普通乘用车如图1.2所示。
图1.2 普通乘用车
B.活顶乘用车
车身：具有固定侧围框架的可开启式车身。
车顶（顶盖）：车顶为硬顶或软顶，有全封闭或可开启（或可拆除）式两种。
座位：4个或4个以上座位，至少两排。
车门：2个或4个侧门。
车窗：4个或4个以上侧窗。
活顶乘用车如图1.3所示，另一种无顶乘用车（即敞篷车）如图1.4所示。
图1.3 活顶乘用车
图1.4 敞篷车
C.高级乘用车
车身：封闭式，前后座之间可以设有隔板。
车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。
座位：4个或4个以上座位，至少两排。后排座椅前可安装折叠式座椅。
车门：4个或6个侧门，也可有一个后开启门。
车窗：6个或6个以上侧窗。
高级乘用车如图1.5所示。
D.小型乘用车
车身：封闭式，通常后部空间较小。
车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。
座位：2个或2个以上的座位，至少一排。
车门：2个侧门，也可有一个后开启门。
车窗：2个或2个以上侧窗。
小型乘用车如图1.6所示。
图1.5 高级乘用车(www.xing528.com)
图1.6 小型乘用车
E.舱背乘用车
车身：封闭式，侧窗中柱可有可无。
车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。
座位：4个或4个以上座位，至少两排。后座椅可折叠或可移动，以形成一个装载空间。车门：2个或4个侧门，车身后部有一仓门。
图1.7 旅行车
F.旅行车
车身：封闭式。车厢可提供较大的内部空间。
车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。
座位：4个或4个以上座位，至少两排。座椅的一排或多排可拆除，或装有向前翻倒的座椅靠背，以提供装载平台。
车门：2个或4个侧门，并有一后开启门。
车窗：4个或4个以上侧窗。
旅行车如图1.7所示。
G.多用途乘用车
上述车辆以外的、只有单一车室载运乘客及其行李或物品的乘用车。
H.越野乘用车
图1.8 越野乘用车
在其设计上，所有车轮同时驱动，或其几何特性、技术特性允许在非道路上行驶的一种乘用车，如图1.8所示。
I.专用乘用车
运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车，它具备完成特定功能所需的特殊车身或装备。
例如：旅居车、防弹车、救护车、殡仪车等。
②商用车辆
在设计和技术特性上用于运送人员或货物的汽车，并且可以牵引挂车。
A.客车
在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，包括驾驶员座位在内的座位数超过9个。包括小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨电车、越野客车、专用客车等。
客车有单层的或双层的，也可牵引一挂车，一般客车如1.9所示。
图1.9 客车
B.半挂牵引车
装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆，如图1.10所示。
C.货车
一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，包括普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车等，如图1.11所示。
图1.10 半挂牵引车
图1.11 货车
D.挂车
图1.12 挂车
就其设计和技术特性需汽车牵引才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员和货物。包括牵引杆挂车、半挂车、中置轴挂车等，如图1.12所示。
E.汽车列车
一辆汽车与一辆或多辆挂车的组合。包括乘用车列车、客车列车、货车列车、牵引杆挂车列车、铰接列车、双挂列车、双半挂列车、平板列车等，如图1.13所示。
图1.13 汽车列车
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