汽车整车性能：经济、适应性强

(1)动力性 大排量或大功率发动机的汽车动力性能好。功率相同的发动机,变速器挡位多的汽车动力性能好。重量轻、流线型好的汽车提速快。

(2)经济性 汽车的经济性通常用汽车的每百公里耗油量来评价。体积小、重量轻、流线型好、发动机排量小的汽车经济性能好;柴油车比汽油车经济性好;手动挡汽车比自动挡汽车经济性好。

(3)舒适性 舒适性主要包括汽车行驶的平稳性、缓冲减振性能、驾驶及乘坐姿势、车厢内的噪声及温度调节等。六缸发动机要比四缸发动机运转平稳;发动机前置前轮驱动或发动机后置后轮驱动的汽车,比发动机前置后轮驱动的汽车振动噪声小;独立悬架汽车比非独立悬架汽车减振性能好;悬架较软、车内空间较大、轴距较长的汽车舒适性较好。

(4)安全性 重量大的汽车比重量小的汽车安全性能好;盘式制动器的汽车比鼓式制动器的汽车安全性能好;安全带、安全气囊、倒车雷达可提高汽车的安全性;车窗大、视野广的汽车安全性能好。(www.xing528.com)

(5)操纵性 汽车的操纵性主要包括汽车的转向性能、制动性能和附着性能等。动力转向装置的汽车比普通转向装置的汽车操纵性能好;悬架较硬的汽车操纵性能好;四轮驱动的汽车操纵性能好;ABS防抱死制动装置可有效防止汽车制动时操纵失控;配备宽轮胎的汽车附着性能好,可防止汽车行驶中纵向和侧向打滑。

(6)道路适应性 汽车对道路的适应性主要包括汽车通过松软地面、不平路段、陡坡、侧坡以及跨越壕沟、台阶和涉水等能力。四轮驱动的汽车、发动机功率大的汽车、驱动桥中装有防滑差速器的汽车、装有牵引力控制系统的汽车以及悬架偏硬的汽车对道路的适应性好。此外,底盘较高,接近角、离去角、纵向通过半径、横向通过半径、轮胎半径、轮胎宽度较大的汽车,对道路的适应性好。