城市轨道交通线网方案评价

对规划确定的城市轨道交通线网规划方案，决策者需要从中选择最优方案，做出决策。任何规划的决策最终都归结为方案评价。评价的好坏直接影响决策的正确性。方案设计和方案评价是相互交融、紧密联系在一起的。就方案评价本身而言，其主要任务包括如下方面。

1.确定评价目的和准则

在最终的方案比选中，评价的目的是对各备选方案进行全面而系统的定性和定量分析，以确定城市轨道交通线网在规划布局上与城市布局、城市发展的适应情况及在等级、容量上与交通量的适应情况，从而选择出技术上先进、经济上合理、实施上可行的最优或满意的方案。城市轨道交通线网评价应保证线网在功能上满足需求，在技术上切实可行，在经济上投入合理，因此应遵循如下基本原则。

①服从完善城市交通系统结构。

②考虑城市轨道交通线网本身建设和运营的特性。

③考虑对城市土地利用的影响。

④考虑实施性。

⑤体现必要性论证的功能。

⑥注意后期的运营和建设。

⑦做发展的适应性分析。

2.建立评价指标体系(www.xing528.com)

建立评价指标体系可以从社会效益、经济效益、运营效果、建设实施性等角度出发，相应的指标如下。

①社会效益方面，包括时间节约效益、土地升值效益、减少交通事故、增加公共交通出行量、改善居民生活方式、改善环境质量等指标。

②经济效益方面，包括投资分析中征地、拆迁、土建、信号工程及供电设备等费用指标，运营成本中工作人员的工资及福利、车辆保修材料费、折旧费等费用指标，以及收入分析中票价收入等指标。

③运营效果方面，包括城市轨道交通日客运量、线路客运强度、客流断面不均衡系数、换乘站负荷均匀性等指标。

④建设的可实施性方面，包括工程实施可行性、投资估算、分期建设计划的合理性等指标。

3.评价指标的分析与计算

评价指标分为定量指标和定性指标，指标通常需要进行处理之后才可以进行交叉比较，处理方法通常分为两大类：单一准则型（货币方法）和多准则型（非货币方法），前者将所有影响转化为单一的货币价值，后者则使用定性与定量的多个准则。单一准则型方法和多准则分析法是相互补充而非相互竞争的。

4.评价结果分析

评价结果分析是指选择合适的评价方法，综合各评价指标的分析及计算结果，对备选方案进行比较和选择。