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FlexRay总线在电动汽车中的应用

时间:2023-10-04 理论教育 版权反馈
【摘要】:为了满足未来的车内通信需要,各大汽车及半导体公司联合成立了FlexRay协会,制定了FlexRay通信协议以实现高性能的总线通信。FlexRay两个信道上的数据速率最大可达到10Mbit/s,总数据速率可达到20Mbit/s,应用在车载总线,FlexRay的总线带宽是CAN的20倍之多。FlexRay还能够提供很多CAN总线所不具有的可靠性特点,尤其是FlexRay具备的冗余通信能力可实现通过硬件完全复制总线配置,并进行进度监测。

FlexRay总线在电动汽车中的应用

为了满足未来的车内通信需要,各大汽车半导体公司联合成立了FlexRay协会,制定了FlexRay通信协议以实现高性能的总线通信。

FlexRay总线上的节点由微控制器、通信控制器、总线监控、总线驱动器(发送/接收驱动器)和电源系统五个部分组成。通信功能主要由通信控制器、总线监控及驱动器以及这些部分与主机的接口完成。

为了保证高的数据传输量和可靠性,FlexRay在设计上有如下特点:

①支持静态事件和动态事件驱动的两种通信机制。

②高的数据传输速率和总线使用效率

③灵活的容错能力,支持单通道和双通道操作。(www.xing528.com)

④可靠的错误检测功能,包括时域的总线监测机制和数字CRC校验。

⑤满足汽车环境要求和质量要求的控制器和物理层

⑥可采用多种总线拓扑结构,包括总线结构、星形结构以及多星形结构。

FlexRay是继CAN和LIN之后出现的最新研发成果,非常适用于线控系统(X-by-Wire)。FlexRay两个信道上的数据速率最大可达到10Mbit/s,总数据速率可达到20Mbit/s,应用在车载总线,FlexRay的总线带宽是CAN的20倍之多。FlexRay还能够提供很多CAN总线所不具有的可靠性特点,尤其是FlexRay具备的冗余通信能力可实现通过硬件完全复制总线配置,并进行进度监测。另外,FlexRay可以进行同步(实时)和异步的数据传输,来满足车辆中各种系统的需求。

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