现代有轨电车运营调度系统组成

有轨电车调度指挥系统是以先进的计算机通信网络技术为基础的智能信息共享平台，是为实现调度指挥部门采集线路信息，监视、协调，以及应急处理提供现代化的辅助管理工具。该系统的人机界面显示道旁设备状态、列车状态、列车运行图及信息记录等相关设备及状态信息，包括运输组织与区域控制器、运输组织与联锁、区域控制器与联锁的通信状态及各子系统的设备运行状态。

根据线路的运营情况，处理和统计后，生成一系列的运营报告。运输组织提供的统计报告包括列车早晚点、每日每行程的误点班次、列车运行正点率、车辆设备状态、信号设备状态、车载设备状态、进路控制等。运输组织自动记录包括所有运营操作记录、信号设备故障报警及恢复记录、车辆设备的状态数据及故障报警记录等。有轨电车调度指挥系统构成如图6-6所示。

图6-6 有轨电车调度指挥系统结构图

1.信息管理中心

管理信息是针对管理对象、线路设施、管理者等管理客观要素状态的描述。由于它涉及多个监控系统，每个监控系统都要产生大量的实时监控信息，因而信息具有动态和海量的特征。同时，管理信息还应具有空间数据的特性，所有的监控信息和列车运行信息都可以通过空间坐标系检索和存取。

2.实时监控信息采集系统(https://www.xing528.com)

此系统由通用的数据转换接口直接从实时接入系统、业务管理系统和综合数据库中获得信息（数据）完成。其主要功能包括空间基础信息的录入、空间属性信息的录入及其管理和维护、业务管理信息的采集、信息（数据）传输、数据分析和融合。

3.信息综合系统

信息综合系统主要包括接入平台、GIS平台、互操作平台、信息传递平台和调度指挥平台。通过接入平台和信息传递平台在两个系统之间建立联系；应用互操作平台实现系统中异构、异种系统和信息管理的融合，为系统提供经过加工的综合信息和引用，实现不同系统中的数据综合统一管理；调度指挥平台是一个辅助决策支持系统，通过此系统可以显示接入的历史和实时数据内容，详细地显示各种设备、设施状态的动态数据变化趋势及其他与有轨电车系统相关的系统的信息，并可同预测分析模块结合，建立历史曲线和趋势曲线显示。

4.功能管理平台

该平台主要实现有轨电车系统的各种管理功能，它由营运管理平台、安全管理平台、应急管理平台和对外信息服务平台四个部分组成。

营运管理和安全管理主要服务于有轨电车系统内部的调度指挥、生产作业部门和人员，它涵盖运输生产的各个主要环节，为系统内部的生产作业部门和人员提供综合信息服务。应急管理功能主要面对领导和调度指挥人员，以提高对突发事件的应急处理能力为目标，向用户提供对事件的辅助决策支持服务。对外信息服务主要面向系统上级的政府部门和公众，根据不同的访问权限，上级领导部门可以从系统中获得所需的长期规划和应急决策等方面的信息，而公众也可以查询到所需的出行决策支持信息。