蓄电池充电解析-汽车电器设备检测与维修

蓄电池的充电可分为定流充电、定压充电和脉冲快速充电三种不同的充电方法，应根据具体情况正确选择充电方法。

1. 定流充电

在充电过程中，充电电流保持一定的充电方法称为定流充电。

由于充电过程中蓄电池电动势随充电时间的增加而升高，因此，定流充电过程需提高充电电压，当单格电池电压上升至2.4 V，电解液开始有气泡冒出时，应将电流减半，直至完全充足电为止。

定流充电有较大的适应性，可以对新蓄电池进行初充电，对使用中的蓄电池进行补充充电，以及进行去硫充电等。定流充电的不足之处在于需要经常调节充电电流，充电时间长。

2. 定压充电

蓄电池在充电过程中，直流电源电压保持不变的充电方法称为定压充电。

定压充电时，充电电流很大，充电开始之后4～5 h 内蓄电池就可以获得本身容量的90%～95%，因而可以大大缩短充电时间。

采用定压充电时，应注意选择充电电压。电压过高会造成充电初期充电电流过大和发生过充电现象，造成极板损坏；电压选择过低则会使蓄电池充电不足。一般单格电池充电电压定为2.5 V。(www.xing528.com)

定压充电的充电时间短，充电进行时不需要人照管，适用于蓄电池补充充电，在汽车修理行业被广泛采用，但定压充电不能调整充电电流大小，所以适用性较小，且不能将蓄电池完全充足，故只适用于蓄电池补充充电。定压充电要求所有参与充电的蓄电池的电压应完全相同。

3. 脉冲快速充电

脉冲快速充电是利用蓄电池充电初期可接受大电流的特点，采用大电流对蓄电池进行定流充电，使蓄电池在短时间内充入60%左右的容量；当单格电池电压达到2.4 V，电解液开始冒气泡时，则通过脉冲充电方法消除极化。脉冲快速充电电流如图3.19 所示。

图3.19　脉冲快速充电电流波形

脉冲充电阶段控制方法是，先停止充电25 ms 左右，接着再反充电，反充电的脉宽一般为150～1 000 μs，脉幅为1.5～3 倍的充电电流，以消除电化学极化的电荷积累和极板孔隙中形成的气体，并进一步消除浓差极化；接着再停止充电25 ms 后进行正脉冲充电，周而复始。

脉冲充电的优点是可以缩短充电时间，空气污染小，省电。在蓄电池修路频繁充电或应急部门使用脉冲快速充电，更能发挥其效率。缺点是不能将蓄电池完全充足，且对蓄电池的寿命有不得影响。