钢梁、钢塔架、钢拱肋、限高防护架等钢构件都应进行保护涂装，防止钢结构锈蚀，积极推广新型涂装材料和技术的应用。新建或改造桥梁时，作业通道托架、墩台吊围栏等小型钢构件防腐宜采用热浸锌工艺，并符合《金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》的要求。
初始涂装和重新涂装前应进行表面清理。在涂装底漆前，应将钢料表面的污泥、油垢、铁锈、旧漆皮和氧化皮彻底清除干净。清除方法应根据钢表面清理等级要求分别采用喷砂、喷丸，手工清理和溶剂擦洗。严禁使用腐蚀性物质清理钢表面。
（一）初始涂装和重新涂装前清理等级及粗糙度要求
1.清理等级要求
根据使用的涂料品种、施工方法和构件部位的不同，涂装对钢结构表面清理等级要求如下，对应除锈程度应达到相应要求：
（1）电弧喷铝或涂装环氧富锌底漆时，钢表面清理应达到Sa3级或PSa3级。
（2）涂装红丹醇酸、红丹酚醛或聚氨酯底漆时，钢表面清理应达到Sa2½级或PSa2½级。
（3）非密封的箱形梁和非密封的箱形杆件内表面涂装环氧沥青涂料时，钢表面清理应达到Sa2级或PSa2级。
（4）限高防护架、作业通道栏杆、扶手、托架、墩台吊篮、围栏等桥梁附属钢结构及铆钉头、螺栓头或局部维护涂装使用红丹防锈底漆时，钢表面清理应达到St3级或PSt3级。
2.清理粗糙度要求
（1）涂装涂料涂层时，钢表面粗糙度Rz为25～50 μm；选用最大粗糙度不得超过涂装体系干膜厚度的1/3。表面粗糙度超过要求时，需加涂一道底漆。
（2）电弧喷铝时，钢表面粗糙度Rz为50～100 μm；当表面粗糙度Rz超过100 μm时，涂层应至少超过轮廓峰125～150 μm。
钢梁连接板层之间大于0.5 mm的缝隙须将缝内污垢和铁锈清除干净，在第一道底漆干燥后，用石膏腻子填塞，待腻子表面干燥后，方可继续进行涂料涂装。小于0.5 mm的缝隙可用油漆封闭。腻子应与所用防锈底漆配套使用。
（二）钢梁初始涂装及运营中钢梁重新涂装
（1）钢梁初始涂装如在制造厂进行，应完成底漆、中间漆和第一道面漆涂装工作（节点或拼接部位只进行喷铝或涂无机富锌漆），其余面漆涂装在桥位上进行。既有线电气化改造时，应对下承式钢桁梁及上跨的铁路钢梁重新进行长效涂装。
（2）运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%，点锈面积达5%，粉化劣化达4级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装。
（3）对于距离水面较近的钢梁底面（包括桁梁下弦杆、纵横梁底面，下承板梁主梁和上承板、箱梁底面）、跨越受污染的河流的钢梁底部应增加涂装底漆一道、中间漆一道。
（三）钢梁涂装体系
1.钢梁涂装体系（见表14-2-3）
表14-2-3 钢梁涂装体系
（1）对于温差较大地区，钢桥主体应采用断裂伸长率不小于50%的氟碳面漆。
（2）对于栓焊梁生产或贮存在黄河以南地区时，宜采用无机富锌防锈防滑涂料喷涂摩擦面。
（3）对于跨越河流的钢桥底面（包括桁梁下弦杆、纵横梁底面，下承板梁主梁和上承板、箱梁底面）、酸雨地区的钢桥应增加涂装底漆一道、中间漆一道。
2.钢梁的电弧喷涂金属涂装
（1）电弧喷铝用铝丝材质应采用《变形铝及铝合金化学成分》中5A02的规定要求。
（2）金属涂层采用环氧类封孔剂进行封孔时，封孔层厚度无要求，涂覆的封孔剂至不被吸收为止；封孔后应加涂相应的配套涂料。(www.xing528.com)
3.栓焊梁螺栓连接部分摩擦面涂装
（1）采用电弧喷铝时，涂层厚度为（150±50）μm；采用无机富锌防锈防滑涂料时，涂层厚度为（120±40）μm。涂层的抗滑移系数出厂时不小于0.55，架梁时不小于0.45。
（2）杆件栓接点外露的铝表面、无机富锌防锈防滑涂料表面与涂料涂层搭接处应涂装特制环氧富锌防锈底漆。钢梁组装后，栓接点外露的铝涂层应按前述2（2）点的规定进行涂装。栓接点螺栓、螺栓头处涂装特制环氧富锌防锈底漆，涂装前螺栓应除油，螺母和垫片应水洗清除皂化膜。
（四）钢结构的维护涂装
（1）钢梁涂膜粉化达3级时，应清除涂层表面污渍，用细砂纸除去粉化物，然后覆盖相应的面漆2道。
（2）涂膜起泡、裂纹或脱落劣化达2～3级时，底漆完好，清理损坏区域周围疏松的涂层，并延伸至未损坏的涂层区域50～80 mm坡口，局部涂相应的底漆和相应的中间漆、面漆。如要保持涂层表面一致，可在局部涂面漆后，全部再覆盖面漆。
（3）涂膜劣化达2～3级生锈时，应清除松散的涂层，直到良好结合的涂层区域为止，表面清理应达到St3级或PSt3级，未损坏的涂层区域边缘按上述第（2）款要求处理，然后局部涂装相应的底漆和相应的中间漆、面漆。如要保持涂层表面一致，可在局部涂面漆后，再全部覆盖面漆。
（4）旧喷锌或铝涂层发生锈蚀劣化类型为2～3级生锈时，应除去松动的锌或铝涂层和涂料涂层直到良好结合的锌或铝涂层区域为止，钢表面锈蚀清理应达到Sa2½级或PSa2½级。对于未损坏的涂料和锌或铝涂层区域边缘按上述第（2）款要求处理。对于电弧喷锌或铝涂层清理部位，也可改涂特制环氧富锌防锈底漆两道，然后涂相应的中间漆和面漆。
（5）涂膜局部严重损坏应及时清理和涂装。
（五）钢梁涂装技术要求和施工条件
1.涂装技术要求
（1）涂装用漆应符合《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》的要求，并有复查合格证。施工前应对涂料的颜色及外观、弯曲性能、附着力、细度、干燥时间、流出时间等主要技术指标进行复验和试涂，符合要求后方可进行正式涂装。
（2）钢梁初始涂装和整孔重新涂装时，钢表面清理等级及粗糙度应达到规定的标准，涂装体系应根据杆件的部位和环境地区确定。
（3）涂膜维护涂装时，应对局部劣化部位按要求进行清理，按原涂装系逐层进行涂装，并延伸至未损坏的涂层区域50～80 mm坡口，局部修理处干膜总厚度不应小于原涂装干膜的厚度。
（4）涂料涂层涂装时，应注意不同溶剂涂层间的搭配。在节点和上盖板交界处，封孔层、中间层及聚氨酯盖板漆等强溶剂不允许搭在其他漆上。进行维护涂装时，如不可避免搭在其上时，应妥善处理。
（5）涂料涂层施工时，应严格按要求的道数及涂膜厚度进行涂装，每道干膜厚度达不到要求时，应增加涂装道数，杆件边棱和难以涂装的部位应加厚或加涂一道。
（6）涂料中可加稀释剂调整施工黏度，稀释剂的品种应与所用涂料相适应。涂装时可根据油漆说明书实施。
2.涂装施工条件
（1）钢表面清理，严禁在雨、雪、凝露和相对湿度大于80%及风沙天气进行。
（2）环氧类漆不允许在10°C以下施工，水性无机富锌防锈底漆、酚醛漆、醇酸漆、聚氨酯漆、氟碳面漆不允许在5°C以下施工。不允许在相对湿度85%以上、雨天、雾天或风沙场合进行涂装施工。
（3）电弧喷涂铝涂层作业时，作业环境要求与电弧喷涂作业的间隔时间要求按《热喷涂金属件表面预处理通则》规定执行。
（4）钢结构表面清理后应在4 h内涂装第一道底漆或电弧喷铝涂层，电弧喷铝完成后应立即覆盖封孔剂。利用列车运行间隔施工时，覆盖封孔剂或涂层前，应对铝涂层表面清洁处理。
（5）涂装涂料涂层需在上一道涂层实干后，方可涂装下一道漆，底漆、中间漆最长暴露时间不超过7 d，两道面漆间隔若超过7 d时需用细砂纸打磨涂层表面成细微毛面后方能涂下一道漆。
（六）涂层质量要求
（1）涂料涂层表面平整均匀，不允许有剥落、起泡、裂纹、气孔，允许有不影响防护性能的轻微桔皮、流挂、刷痕和少量杂质。厚度符合标准。
（2）金属涂层表面均匀一致，不允许有起皮、鼓泡、大熔滴、松散粒子、裂纹、掉块，允许有不影响防护性能的轻微结疤、起皱。厚度符合标准。
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