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船舶动力装置安装工艺:前期工作及注意事项

时间:2023-10-08 理论教育 版权反馈
【摘要】:图2.40舵系、轴系定位找中注意事项①螺旋桨与艉轴的拂配方式为立式,液压拆装方式为卧式或立式。图2.41确定桨的推入量⑤确定推入距离的起始点a)按图2.42所示连接液压系统。图2.42液压方式安装螺旋桨b)百分表3用于测量艉轴是否移动,示值应调到“0”位。③二轴法兰接触紧密,用塞尺检查时0.03mm塞尺插不进。法兰连接孔加工要求①圆度和圆柱度不超过0.008mm,且顺装方向一致。图2.44法兰连接孔加工

船舶动力装置安装工艺:前期工作及注意事项

1)找中前的准备工作

(1)条件

①船体的主体分段(除主机进舱吊装工艺孔外的所有分段)以及艉部、艏部结构主要焊接工作完成;火工矫正工作结束;龙骨墩应铺设平整,艉部的一切影响船体变形的拉攀支撑应拆除。

②主机座、发电机、主空压机等大型基座焊接工作完成且交验结束。

③在照光、拉线镗孔前,船体基线应由船体检验确认后移交轮机检验。

④主甲板以下、机舱前壁以后船体结构报验合格;机舱前壁前的第一个分段缝报验合格;振动性工作必须停止。

⑤舵系、轴系定位找中(如图2.40所示),找中不应在受阳光曝晒及温度急剧变化的情况下进行,应选择温差变化较小(左、右舷温差≤3℃)的时间进行。

(2)拉线、照光的准备工作

①艉轴管座、挂舵臂均已焊接完毕,并经检验合格;

②准备好拉线拖板及架子、拉线钢丝(直径为0.5mm)、活络扳手等;

③艉轴管装置按图纸要求预安装到位,并适当调整其外圆环氧间隙;

④准备好照光仪及配照光仪的基座,光靶若干个。

2)螺旋桨和艉轴拂配预装安装工艺

(1)参考数据和资料

①旋桨轴:φ472/φ469×5974mm,重量为7440kg;

②螺旋桨的直径为5900mm,重量为15228kg;

③螺旋桨的叶数为4,高度为950mm;

④螺旋桨无键装配计算书;

⑤无键螺旋桨拆装说明书。

图2.40 舵系、轴系定位找中

(2)注意事项

①螺旋桨与艉轴的拂配方式为立式,液压拆装方式为卧式或立式。

②艉轴应进行涂油保养,工作面应包橡皮

③螺旋桨平放时应牢固可靠并用水平尺找平,桨叶保护不应拆除。

④吊车吊钩应有安全装置,艉轴应有卡箍以防转动。

⑤卧式液压拆卸时艉轴平放搁置应合理且牢固可靠;操作人员进行液压施工时应注意自我防护,戴好眼睛保护罩和手套

⑥运输及施工中应防止螺旋桨和艉轴撞损。

(3)拂配

①拂配前检查螺旋桨和艉轴,其加工质量应符合图纸要求并验收合格。用样板检查螺旋桨锥孔的拂配余量,来货径向留0.15~0.25mm拂配余量,即轴向距离为3~5mm。

②拂配时应进行色油检查,要求接触均匀,接触面积不小于75%,每25mm×25mm面积上应不少于3个着色点,且在锥孔两端不得有间断。

③拂配经报验合格,并在桨和轴上做好方向和位置标记。

(4)内场预装和拆卸

①准备下列工量具:手摇泵及连接软管、接头、压力表2套;油箱1只;百分表(带磁座)3只;点温计1只;液压螺母1只。各计量器具应计量合格有效。

②桨孔液压螺母与艉轴的配合面上应清洁,并涂上液压油。

③按桨和轴的标记把桨吊到艉轴上,然后把液压螺母拧上艉轴。

④确定桨的推入量:测量桨和轴的表面温度TP和TS(二者应尽量一致),按平均温度T=(TP+TS)/2在T-D图上确定桨的最小推入量和最大推入量(如图2.41所示)。(www.xing528.com)

图2.41 确定桨的推入量

⑤确定推入距离的起始点

a)按图2.42所示连接液压系统。

图2.42 液压方式安装螺旋桨

b)百分表3用于测量艉轴是否移动,示值应调到“0”位。

c)向系统注油,并打开液压螺母和螺旋桨的放气螺塞放尽空气,然后拧紧螺塞。

d)用轴向手摇泵向液压螺母泵油,当油压上升到5MPa时,将百分表1和2示值调到“0”位;继续泵油,使推入量达到2mm,分别记录0.5mm,1mm,1.5mm和2mm时的压力P1,P2,P3和P4的值。

e)在坐标纸上作出P-D图(见图2.43),经过上述点的近似直线Cd与D轴的交点DS即为推入距离的起始点(此图应提交厂检、船检和船东)。

图2.43 压力与推入量关系图(P-D图)

⑥预装和拆卸

a)用轴向和径向手摇泵同步缓慢地向螺母和螺旋桨压油,并且每压入1mm就记录一次轴向和径向油压(一直压到所需的推入量)。压入时,艉轴和支架应无移动,即百分表3的示值不变,且轴向油压不超过60MPa。

b)卸掉桨内油压,保持液压螺母油压20min,百分表1和百分表2示值应不变。

c)卸掉液压螺母内油压,靠一人之力上紧螺母,然后测出液压螺母后端面距艉轴末端距离L,做好记录,并以(L+5)mm作为保安帽配制尺寸。

d)将液压螺母拉开50~70mm,并在此间隙内左右两侧垫入40~60mm的厚木板。径向油泵加压,当油压超过推入量到位油压时螺旋桨砰然跳开,记录此时的跳开油压。

e)上述预装和拆卸应各做二次。需要注意的是,在施工过程中螺旋桨的吊钩不能脱开,以防止桨跌落。

3)螺旋桨轴和中间轴内场配对加工工艺

(1)找中要求

①螺旋桨轴和中间轴按图加工结束,并检验合格。

②各轴滚轴架支撑要牢固且位置合理。对中时,两轴法兰外圆偏移和平面曲折值不超过0.03mm。

③二轴法兰接触紧密,用塞尺检查时0.03mm塞尺插不进。

④校中合格后用临时螺栓紧固,法兰外圆打上配对的标记。

(2)法兰连接孔加工要求(见图2.44)

①圆度和圆柱度不超过0.008mm,且顺装方向一致。

②表面粗糙度Ra≤0.8μm。

③连接孔端铰平φ110,并与孔垂直成90°。

④第一批孔(最多6个)错孔加工后,先用两只临时螺栓上紧定位,然后松开换其他孔铰孔。

(3)单配法兰螺栓

法兰铰制螺栓与孔单配,安装采用冷装,外径过盈量为0.005~0.015mm。螺栓与孔分别打上序号标记。

(4)检验

加工完毕后报检,合格后,法兰孔应清洁并涂油保养。

图2.44 法兰连接孔加工

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