手动变速器故障实例及解决方法

1.凯越变速器异响故障

故障现象

一辆2011年款别克凯越1.6L轿车，配置5档手动变速器，该车行驶4万km就出现换档时有齿轮撞击异响，有时挂档困难的现象。

故障诊断与排除：

（1）首先检查变速器齿轮油，发现变速器油质正常。

（2）拆下变速器并分解检查，发现各部件状态和间隙均正常。

（3）检查离合器摩擦片和压盘也正常。

（4）最后询问车主得知更换的齿轮油不是专用齿轮油，于是重新更换通用公司指定的专用齿轮油后进行驾驶试验，变速器的异响彻底排除。

维修小结

在维修保养变速器时，一定要使用原厂的专用齿轮油，否则将会导致齿轮润滑不良而产生各种各样的异响。

2.捷达换档异响

故障现象

一辆2011年款捷达1.6L轿车，配置5档手动变速器，该车行驶5.6万km。冷车时，变速器有“吱吱”异响，热车时，噪声有所减轻但没有完全消失，踩下离合后异响消失。

故障诊断与排除：

（1）首先检查变速器油，发现已变质，于是更换新油，试车故障仍然存在。

（2）拆下变速器进行分解，检查离合器压盘和摩擦片，状况良好。

（3）转动变速器一轴时发现径向和轴向间隙过大，松旷感较强。分解变速器检查各档齿轮及同步器的工作状况，并没有发现打齿或磨损的现象。

（4）测量各齿轮的轴向和径向间隙，发现3档齿轮轴向间隙过大，于是决定在输入轴、3档齿轮后部增加一个厚度大约为0.3mm的垫片来缩小间隙。修复后试车异响消失。

维修小结

在维修变速器的过程中，出现磨损时一般建议更换总成，否则将会产生其他的异常故障。(www.xing528.com)

3.奇瑞变速器异响

故障现象

一辆2011年款奇瑞QQ1.0L轿车，配置5档手动变速器，该车行驶4000km后出现正常行驶挂5档后松开加速踏板滑行时，右前轮部位有“嗡、嗡”异响，且滑行速度越快，异响越明显。

故障诊断与排除：

（1）首先进行路试，发现只有在挂5档滑行时出现异响，空档或加速时均正常。

（2）拆解变速器检查，发现5档从动齿轮的锁紧螺母已经松脱，如图1-11所示。

图1-11 变速器锁紧螺母

（3）重新紧固锁紧螺母后故障排除。

4.飞度变速器异响

故障现象

一辆2011年款飞度1.3L轿车，配置5档手动变速器，该车行驶4.8万km后出现变速器2档升3档正常，但3档降2档时有齿轮冲击声。

故障诊断与排除：

（1）首先进行试车，当起动车辆怠速运转时踩下离合器并挂入各个档位，没有出现过紧或打齿现象，表明离合器分离良好。

（2）拆下变速器检查，同步器正常。检查2档同步环与2档从动齿之间的间隙时发现同步环变形。

（3）更换2档同步环后故障排除。

维修小结

当3档降2档时，由于同步环变形，同步器齿套在进入时，同步环起不到减速作用使齿尖冲击造成异响。