（一）拆卸步骤
1）断开蓄电池负极电缆 在断开蓄电池负极电缆前要关闭所有用电设备，点火开关OFF位置（图2-59）。
2）拆下怠速控制阀的两个固定螺钉，注意不要损坏固定插片（图2-60、图2-61）。
图2-59 点火开关位置
图2-60 怠速控制阀拆卸
3）不要让怠速控制阀上的O形圈掉落。
（二）清洗步骤
1）清洗怠速控制阀调节头。清洗时驱动调节头只可用蓄电池电压驱动，不要人为拉拔和压怠速控制阀的调节头，否则会损坏电动机内部螺纹（图2-62）。
图2-61 正确的拔取方式
图2-62 不要人为拉拔与挤压调节头
2）轻轻地对着调节头顶部喷射清洗剂以清除怠速控制阀调节头上的积炭沉积物。在清洗怠速控制阀时，要确保控制阀的调节头完全回缩同时头部垂直向下，否则液体进入阀内会导致机油流失，并且降低怠速控制阀使用寿命（图2-63、图2-64）。
3）清洗怠速控制阀。不要将怠速控制阀浸泡在任何的溶剂或者清洁剂中，液体的进入会导致机油的流失和摩擦力的增大，从而降低怠速控制阀使用寿命。
4）清洗节气门密封面及阀座和旁通道。使用专用的清洗剂清洗节气门密封面及阀座和旁通道（图2-65）。
5）检查/清洁O形圈。
图2-63 垂直向下清洗其头部
图2-64 如果液体进入会导致润滑油流失
①使用柔软的清理刷清洁O形圈。
②检查O形圈是否有裂缝或者变形，如有则必须更换（图2-66）。
图2-65 使用专业的化油器清洗剂
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图2-66 检查/清洁O形圈
图2-67 更换新件时必须选择同型号
图2-68 形状和尺寸的特殊设计
（三）安装步骤
1）当安装一个新的怠速控制阀时要确保是同型号的零部件。怠速控制阀的调节头形状和尺寸是针对不同车型设计的，角度不同会造成怠速工况不正常，详见图2-67、图2-68。
2）在节气门体上安装怠速控制阀时要确保调节头在全缩位置，不要加载除蓄电池电压之外的任何其他电压，不要人为拉拔和压怠速控制阀的调节头，否则会损坏电动机内部螺纹（图2-69）。
3）用干净的润滑油润滑怠速控制阀上的O形圈安装之前必须检查怠速控制阀O形圈状态是否良好。
4）安装怠速控制阀。
①不要安装因掉下而受过撞击的怠速控制阀，因为撞击会损坏转子内部螺纹；
②阀安装到节气门体上时，要注意阀的位置与方向，
●拧紧力矩：2.5N·m（1.8lbf·ft）（图2-70）。
图2-69 安装时检查调节头是否在全缩位置
图2-70 按规定转矩安装
5）连接怠速控制阀线束连接器。安装时检查插头的固定插片是否卡到位（图2-71）。
6）连接蓄电池负极电缆。
①确保点火开关置于OFF位置。
②在安装之后要进行怠速控制阀自学习，起动发动机并检查正确的怠速控制（图2-72）。
图2-71 插头要卡到位
图2-72 固定蓄电池负极
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