首页 理论教育 汽车电器设备构造与维修:交流发电机的认知

汽车电器设备构造与维修:交流发电机的认知

时间:2023-10-08 理论教育 版权反馈
【摘要】:·掌握交流发电机的结构组成及各组成部分的安装位置。交流发电机的运行状况直接影响汽车电器部件的性能。定子铁芯由相互绝缘的内圆带槽的环状硅钢片叠成,定子槽内置有三相对称绕组,三相绕组的连结方式可分为星形连结和三角形连结,目前大多数车用交流发电机采用星形连结。图3-9交流发电机的型号产品代号。交流发电机以调整臂的位置作为变型代号。

汽车电器设备构造与维修:交流发电机的认知

·掌握交流发电机的结构组成及各组成部分的安装位置。

发电机蓄电池构成了汽车电源系统。当发动机工作后,发电机负责全车用电设备的供电,同时发电机还要为蓄电池充电。因此,发电机的技术状况直接影响汽车全车用电设备的工作状况。

发电机是汽车的主要电源之一,它将发电机的部分机械能转变成电能,在发动机正常运转(怠速以上)时,向所有用电设备(启动机除外)供电,同时向蓄电池充电,如图3-1所示。交流发电机的运行状况直接影响汽车电器部件的性能。

图3-1 发电机蓄电池关系图

一、交流发电机的构造

目前国内外生产的汽车交流发电机,其结构基本相同,主要由转子、定子、整流器、前端盖、后端盖、带轮及风扇组成,如图3-2所示。

图3-2 交流发电机组件

1.转子

功用:建立磁场。

结构:主要由两块爪极、励磁绕组、轴和集电环等组成,如图3-3所示。

两块爪极压装在转子轴上,在两块爪极的内腔装有导磁用的铁芯,其上绕有励磁绕组。励磁绕组的两段引线分别焊接在彼此绝缘的两个集电环上(与轴绝缘)。两个集电环与装在后端盖上的两个电刷相接触。这两个电刷引出的接线柱即为发电机“F”(“磁场”)接线柱和“—”(“E”或“搭铁”)接线柱。

当发电机工作,两个电刷与直流电源接通时,便有电流通过励磁绕组(该电流称为发电机的励磁电流),在励磁绕组中产生磁场,使两块爪极被磁化为N极和S极,从而形成相互交错的N、S磁极,磁极的对数一般为四至八对,国产交流发电机的磁极对数多为六对。

图3-3 交流发电机的转子

2.定子(电枢)

功用:产生交流电动势

结构:由铁芯和三相绕组组成。

定子铁芯由相互绝缘的内圆带槽的环状硅钢片叠成,定子槽内置有三相对称绕组,三相绕组的连结方式可分为星形连结和三角形连结,目前大多数车用交流发电机采用星形连结。定子及定子绕组的连结方式如图3-4所示。

图3-4 定子及定子绕组的连结方式

在三相对称绕组中所产生的电动势是对称电动势,即电动势的大小相等、电位差互差120°。这样为保证三相绕组所产生的电动势是对称电动势,三相绕组在定子槽中的绕法必须满足:

(1)每相绕组线圈的个数、匝数、大小必须相等,这样可保证每相绕组产生的电动势大小相等。

(2)三相绕组的首端U、V、W在定子槽内的排列必须间隔120°。

3.电别总成

作用:引入励磁电流。

结构:两只电刷装在电刷架的方孔内,借助弹簧压力与集电环保持接触。

一个电刷引出线接到发电机后端盖上的磁场接线柱(标记为“F”或“磁场”)上;另一个搭铁,电刷的引线用螺钉固定在后端盖上(标记为“—”或“搭铁”)。

图3-5 电刷及电刷架

电刷的结构有外装式和内装式两种,如图3-5所示。由于发电机磁场搭铁回路的不同,电刷总成上的两个电刷接线柱可分为B、F接线柱或F1、F2接线柱两种电刷总成。前者为内搭铁发电机所用,后者为外搭铁发电机所用。

4.整流器

功用:将三相绕组中产生的三相交流电转换为直流电。

结构:硅整流二极管分为正极管和负极管。

(1)正极管。

压装在元件板上的三只二极管,引线为二极管的正极,外壳为二极管的负极,俗称“正极管子”,三只正二极管的外壳与元件板接在一起成为发电机的正极,用螺栓引至后端盖外部作为发电机的火线接线柱,标记“B”(“A”、“+”或“电枢”)。如图3-6所示。

图3-6 整流板及二极管的安装

(2)负极管。

压装在后端盖上的二极管,其引线为二极管的负极,外壳为二极管的正极,俗称“负极管子”。而三只负二极管的外壳与发电机的后端盖接在一起成为发电机的负极。一般用符号“E”或“—”来表示,如图3-7所示。

图3-7 硅二极管安装示意图

5.前端盖、后端盖

前端盖、后端盖是由非导磁材料铝合金制成的,漏磁少,并具有轻便、散热性能好等优点。在后端盖上装有电刷架和电刷,两个电刷分别装在电刷架的孔内,借助弹簧压力与集电环保持接触。(www.xing528.com)

6.皮带轮及风扇

交流发电机的前端装有皮带轮,由发动机通过风扇传动带驱动发电机旋转。在皮带轮的后面装有叶片式风扇,前、后端盖上分别有出风口和进风口。当发动机带动发电机高速旋转时,可使空气经发电机内部,对发电机进行冷却。其结构如图3-8所示。

图3-8 发电机风扇、皮带轮、前端盖及后端盖外观图

二、交流发电机的型号和规格

根据中华人民共和国汽车行业标准QC/T73—1993《汽车电器设备产品型号编制方法》的规定,汽车交流发电机的型号由产品代号、电压等级代号、电流等级代号、设计序号、变型代号五部分组成,如图3-9所示。

图3-9 交流发电机的型号

(1)产品代号。交流发电机的产品代号有JF、JFZ、JFB、JFW,分别表示交流发电机、整体式交流发电机、带泵交流发电机和无刷式交流发电机。

(2)电压等级代号。用一位阿拉伯数字表示,如表3-1所示。

表3-1 电压等级代号

(3)电流等级代号。

(4)设计序号。按产品的先后顺序,用阿拉伯数字表示。

(5)变型代号。交流发电机以调整臂的位置作为变型代号。

一、任务准备

1.工作准备

设备:发电机、整车一辆。

工具:常用工具一套。

2.安全事项

(1)用车轮挡块掩住车轮。

(2)挂入P挡。

(3)拉紧手刹。

(4)安装四件套。

(5)安装翼子板护套。

图3-10 观察发电机

二、实施步骤

(1)观察发电机。

①观察发电机的型号(图3-10)。

②熟悉发电机的各组成部件。

(2)观察发电机在车辆上的安装情况。

三、清洁及整理

(1)恢复车辆状态、清洁整理工具。

(2)清洁场地。

一、车辆信息填报

(1)车型:______________________________________________________________________。

(2)VIN:_______________________________________________________________________。

二、发电机信息填报

(1)所观察发电机的型号是:____________________________________________________。

(2)对发电机各部件进行识别:

转子总成□  定子总成□  皮带轮□  风扇□

前端盖□ 后端盖□ 电刷总成□

(3)发电机的安装位置:________________________________________________________;

观察发电机各接柱,有:____________________________________________________________。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈