汽车钣金维修技术：快速更换车身板件

【学习目标】

①理解车身上外部板件更换要求；

②掌握车门面板的更换及其操作步骤；

③掌握翼子板的更换及其操作步骤；

④掌握发动机罩的更换及其操作步骤。

【任务分析】

车身上一些外覆盖板件和结构件受到一定程度的损伤，可对其进行钣金加工处理，以消除金属板上的凸起、凹坑和折皱。对于一些损坏严重、锈蚀严重的板件，无法修复只能进行更换。

【任务实施】

一、车身上外部板件更换要求

车身上一些外部覆盖板件受到损伤，当损伤小时，可对其进行钣金加工处理，以消除金属板件上的凸起、凹坑或折皱。但是，当车身上外部板件受损严重、锈蚀严重，无法修复或没有修复价值时，只能进行更换。当车身外部板件发生以下损坏时，就需切割后进行更换。

①碰撞损坏的车门。碰撞后造成翘曲，在边缘和车身外表有严重的加工硬化现象。

②在后侧围板处碰撞损坏严重，需进行局部切割除去损坏部件。在接缝部位的焊点用钻孔的方法去除。

③车身侧板发生损坏，需切割后更换新的板件，然后将其焊接就位。

④对于严重的腐蚀损坏，更换板件通常是唯一的方法。将生锈的金属板件切割下来，在原来的位置上焊接上新的局部板件。对于经常容易产生锈蚀的部位，局部更换板件是常用的方法。

⑤对于一些板件，当已经破损、无法修复时，需进行局部或全体更换。

车身是用机械紧固和焊接两种方法将车身板件连接在一起的，有些装饰板件（如翼子板、后顶侧板和发动机罩）是用螺栓或铰链、铆钉等方法进行连接的。在更换这些板件时，不需要进行切割，只需进行拆卸作业，将紧固和连接的部位分解即可。

二、车门面板的更换

车门面板与其他车身板件一样，可进行整平、牵引复原。但当损伤程度严重时，就需更换车门面板进行修复。

更换车门面板的步骤如下：

①拆卸车门之前，要检查车门铰链是否变形，以及车门与门洞的位置关系。同时，查看面板的固定方式，拆下车门玻璃。

②找到车门面板上的连接焊点，用氧气-乙炔焊炬和钢丝刷，清除板件边缘焊点上的油漆。

③用焊点清除工具剔除焊点。

④在门框上贴上标记条，分别测出面板边缘到标记条下边线的距离和面板边缘到门框的距离。

⑤用等离子弧切割机或砂轮机把面板与门框之间的钎焊缝剔除。

⑥打磨面板边缘的翻边，如图4.1所示。注意，只需磨掉边缘使其断开即可，不要打磨到门框上，也不要用割炬来拆卸，以免造成门框变形或被意外割坏。

图4.1　面板边缘打磨加工

⑦用錾子手锤分离面板。待面板可自由活动时，拆下面板，同时要对内部损伤进行整平修理。

⑧在组装前，在所有的点焊区涂刷可焊透的防锈漆，对其他裸露的金属表面先除锈后用防锈底层涂料进行防腐处理。

⑨准备安装新面板。先钻出塞焊孔，用砂纸磨去焊接或钎焊部位涂层。安装隔音板，在新面板背面涂上车身密封胶。

⑩用手锤和托铁将面板的凸缘弯折，并折边，如图4.2所示。

图4.2　车门面板手工折边

⑪当加工凸缘弯至与内面板成30°时，最好用翻边钳完成弯边，如图4.3所示。

图4.3　用翻边钳弯边(www.xing528.com)

⑫找准安装位置，用点焊或塞焊进行焊接。

⑬组合后检查和校准。将车门放入门洞中，检查定位情况，安装好装饰件。

三、翼子板的更换

由于翼子板的特殊安装位置可导致其损伤的概率加大。因此，当翼子板正面严重碰撞时，会导致碰撞后产生塌陷与折皱同时出现。翼子板出现损伤，应根据其损伤程度，采取相应的修复方法。当损伤严重、修复困难或者没有修复价值而配件供应又较容易时，征求车主的意见，可采用整体更换的方法。

更换翼子板的步骤如下：

①拆下前保险杠，拆下翼子板的固定螺钉，卸下翼子板，如图4.4所示。

②检查新翼子板，应无变形、无划痕。

③安装新翼子板，调整好位置，然后正确固定。

④装回保险杠。

四、发动机罩的更换

当汽车正面发生严重碰撞时，会使发动机罩出现拱曲、塌陷与折皱等损伤。如果损伤严重，有时需要整体更换。

图4.4　拆卸翼子图板

更换发动机罩的步骤如下：

①将挡风玻璃洗涤器喷嘴和软管拆离发动机罩，如图4.5所示。

图4.5　玻璃清洗器喷嘴和软管的拆除

1—发动机罩铰链；2—发动机罩；3—软管；4—喷嘴

②用旋具松开铰链上的紧固螺钉。如果发动机罩上装有气动杆，需要将气动杆拆下。

③检查铰链及铰链支座是否发生损伤和变形。如果发现有损伤和变形，应在更换安装新发动机罩之前进行修理或校正。

④检查新发动机罩，在发动机舱上进行比对。如果差异较大，确认是否型号不对，或是否发动机舱变形恢复没有达到要求。如果发动机舱变形没有完全恢复，则需进一步修复。

⑤安装发动机罩。先将后侧两个铰链连接，再将发动机罩总成放到车身原来位置上，拧好铰链紧固螺钉。

⑥调整发动机罩。安装发动机罩后，要检查发动机罩与翼子板及前围之间的各部间隙是否合适，如图4.6所示。同时，还要检查发动机罩高度方向是否合适。如果不合适，应及时进行调整。间隙调整时，可将铰链固定螺钉稍微松开，然后扣上发动机罩。将其位置调整后，轻轻揭开发动机罩，并打开到合适的位置时，让他人将螺钉紧固。当缝隙合适、开关自如时，进一步紧固铰链螺钉。

换装的新发动机罩，如果不能简单地通过调整铰链达到调整的目的，应调整发动机罩边缘的曲线，进一步检查，并测量发动机舱。

图4.6　发动机罩与翼子板及前围之间的间隙调整

⑦扣上发动机罩进行检查。检查发动机罩能否完全锁牢，如图4.7所示。

图4.7　发动机罩扣上时的检查

图4.8　发动机罩的检查

1—罩锁扣；2—钢绳；3—罩铰链；4—发动机罩；5—罩支承杆

⑧打开发动机罩检查，如图4.8所示。检查发动机罩锁扣是否平稳解脱，罩锁扣钢丝绳工作是否正常，发动机罩的铰链是否有自由行程，发动机罩的支承杆或者气动杆是否可靠地支起。

⑨安装挡风玻璃洗涤器喷嘴及软管。