汽车排放污染：危害分析

汽车排放的污染物主要是燃料不完全燃烧的产物和有害的氧化物，包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NO_X）、二氧化硫（SO₂）、微粒（PM）、醛类等。

汽车排放的污染物种类主要与发动机的燃烧机理和燃油的蒸发等因素有关，由于汽油发动机和柴油发动机的燃烧机理不同，所以它们排放的污染物的生成机理也不同。汽油机排放污染物主要是一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NO_X）；柴油机发动机排放污染物主要是微粒（PM）和氮氧化物（NO_X）。这些污染物都会不同程度地危害人体健康以及植物的生长。

一氧化碳（CO）是空气供给不足时燃料没有完全燃烧而形成的产物，是无色、无味的有毒气体。一氧化碳吸入人体后，很容易与血液中的血红蛋白相结合，从而降低了血液的输氧能力，造成人体内缺氧，引起恶心、头晕、头痛、心跳加速等症状，轻者损坏中枢神经系统，形成慢性中毒，严重时会使人窒息死亡。

碳氢化合物（HC）是未燃烧和不完全燃烧的燃油和润滑油，以及燃油和润滑油裂解形成的产物。有一部分碳氢化合物（HC）来自曲轴箱窜气和燃油系统的蒸发，在汽车所排放到大气中的HC总量中，有25%是由于曲轴箱窜气所致，有20%是属于燃油系统的蒸发。排放的碳氢化合物会对人的眼睛和鼻子的黏膜、呼吸道、皮肤等产生强烈的刺激，碳氢化合物气体达到高浓度时，会引起恶心、呕吐、咳嗽、头晕等症状。(https://www.xing528.com)

氮氧化物是在燃烧过程中形成的。氮氧化物（NO_X）通常主要是指一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO₂）。内燃机在燃烧的过程中绝大部分是生成NO，其次有少量的NO₂。NO高浓度时会使中枢神经出现障碍。NO₂是褐色的气体，带有特殊的刺激性臭味，是内燃机排放的恶臭气味的污染物之一，吸入人体后，与血液中的血红蛋白结合后，使血液的输氧能力降低，会造成对心、肝、肾等的损伤。氮氧化物（NO_X）也会对植物的生长造成不良的影响。氮氧化物还是生成光化学烟雾的重要物质。

二氧化硫（SO₂）在内燃机排放中的含量主要取决于燃料中的含硫量。一般柴油机比汽油机排放的二氧化硫（SO₂）多些。SO₂在催化剂的表面逐渐堆积，会造成催化净化装置的劣化，影响其使用寿命。

微粒（PM）也称颗粒，主要是指污染物中的铅化物、炭烟和油雾。铅化物是在汽油中添加的作为抗爆燃剂的四乙基铅经过燃烧后所生成的化合物。人吸入铅化物会造成铅中毒。炭烟是燃料没有完全燃烧生成的碳化颗粒。由于燃烧机理不同，柴油机产生的炭烟比汽油机多，所以炭烟主要是柴油机排放的。炭烟也会对人体产生危害。