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全县82.52%行政村通公路,打造安全畅通交通环境

时间:2023-10-10 理论教育 版权反馈
【摘要】:灵山县交通虽然经过解放后近30年的建设,但总体仍然比较落后。改革开放后,灵山县大力发展交通运输业。1990年灵山汽车站第4次获交通部授予“文明车站”称号。至此,全县389个行政村有321个行政村通公路,占行政村总数82.52%。2003年,县人民政府决定由县交通局每年安排6000吨水泥,专门用于扶持有条件的行政村铺设进村水泥路。与此同时,县人民政府为了创造安全畅通道路交通环境,积极开展创建“平安畅通县区”活动。

全县82.52%行政村通公路,打造安全畅通交通环境

灵山县交通虽然经过解放后近30年的建设,但总体仍然比较落后。1978年,全县仅有公路里程764千米,其中晴雨通车385千米,大部分为4级和等外公路。全县有载货汽车194辆/736吨,载客汽车18辆/720座。货运量31.32万吨,货运周转量1351万吨千米;客运量78.73万人,客运周转量2441万人千米。

改革开放后,灵山县大力发展交通运输业。1979年,灵山经龙武至檀圩15.2千米3级公路竣工;7月,全国第一座百米净跨的无筋石肋双曲拱桥龙武大桥竣工通车。1981年境内里程15.6千米的横县南乡至灵山公路全线改建为沥青路面。灵城至六莲塘13千米县道竣工。1983年,设备齐全,布局合理,建筑面积4985平方米灵山的汽车站客运大楼竣工投入使用。1984年,全县运输市场开放后,集体、个体客车迅速增多。1986年,县城丰收桥至檀圩六莲塘13千米乡道竣工。平南乡政府与鲁塘村公所合资开发,在鲁塘村建立码头仓库。1988年,在燕山路靠近丰江路处建立丰江客运站,专门负责管理、接纳集体、个体客车。1990年灵山汽车站第4次获交通部授予“文明车站”称号。

1979年7月,全国第一座百米净跨的无筋石肋双曲拱桥龙武大桥竣工通车。图为部分参与建设的人员在大桥头合影留念(灵山县档案馆提供)

“八五”计划以后,灵山县交通建设进入高速发展时期。1991年,在县城丰收桥头成立第二客运服务站,各乡镇纷纷自设区间站。1992年,全长42.6千米的县道江北公路竣工,石塘至红星南湖公路、双凤至六局3条共68.2千米乡道竣工。1993年,国道209线灵城至檀圩段(13千米)扩建为二级公路,改写了灵山县无高等级公路历史。灵城至青坪57.2千米国省道油路改造竣工。1995年10月,针对全县只有乡村公路429千米(入籍道路),其中60%以上为等外路,全县有13个村公所未通汽车,126个村公所未通上等级公路的情况,县人民政府发出《关于加快镇村公路建设的通告》,并动工兴建石塘镇六旺垌至木山、石塘至乐民白石、白花至东安,平山镇龙垌至丰塘六颜、古朴至思林、山秀至佛子泗洲,丰塘镇丰塘至董永、友僚至榃朴、榃朴至石陂共67.52千米通村四级公路。1996年,技术等级为二级的省道310线檀大公路灵山段(檀圩至陆屋青坪)竣工通车。1997年,共有3个泊位的沙坪港码头主体工程竣工。1998年,途经灵山县沙坪、旧州、陆屋镇的黎钦铁路全线铺通,结束县内无铁路历史。横县刘圩至灵山平南公路平南至沙坪路段、灵山三多竹至浦北龙门县道全程完成油路建设。全县开展乡村公路建设大会战。公路建设采取自力更生、民建工勤、民办公助等办法进行,这次农村公路建设大会战至1999年底,共测设公路59条(段)280.54千米,竣工176.28千米。1999年,技术等级一级的钦陆公路和钦北区小董镇至灵山沙坪镇金科村灵山段、武利至伯劳公路铺筑沥青路面竣工通车。2000年,全县公路建设项目22个,完成投资680万元,新增4级公路18条(段)共74.31千米。至此,全县389个行政村有321个行政村通公路,占行政村总数82.52%。(www.xing528.com)

进入21世纪,灵山县继续加大交通建设力度。2001年,省道308线石灵公路浦北大江口至灵山段二级公路竣工,县道合浦至望坪公路望坪至文利段改建沥青路面竣工,全县终于实现镇镇通沥青路。2002年,途经县境武利、伯劳、陆屋3个镇的钦浦公路和江北公路灵山中学至龙武段建成水泥路面竣工通车。2003年,县人民政府决定由县交通局每年安排6000吨水泥,专门用于扶持有条件的行政村铺设进村水泥路。当年,石塘、佛子、丰塘等镇共建成进村水泥路17条(段)38.2千米。平南勒菜至武利47.5千米公路实施提级改造为三级公路,沿线途经村委会10多个,受益群众5万多人。2004年,太平至那朴全长13.10千米公路提级改造为三级公路,大平至伯劳万利、那隆高埠至大山、那隆灵一至灵二、思明水库至那村、文利红道埇至横山、文利鸡眼坪至搭简共6条总长40.86千米四级乡道竣工,丰塘至朴榃总长10.5千米四级乡道铺设为水泥路面。2005年,按国家二级客运站标准建设的灵山汽车南站建成。全县先后新建或改造乡村公路19条,总长129.8千米。至年末,全县有365个行政村通四级及以上公路。2006年3月,全长30千米的檀陆二级公路水泥路面大修工程竣工并交付使用,成为县内首条水泥路面交通主干线。2007年,国道209线横县至灵城段改道竣工通车。全县182个行政村实现水泥道路硬底化,灵山县成为全自治区2个通行政村公路示范县之一。2008年至2010年,平南勒菜至那隆公路竣工,国道209线灵山至合浦二级公路(灵山段)和黎钦铁路复线灵山段开工建设。与此同时,县人民政府为了创造安全畅通道路交通环境,积极开展创建“平安畅通县区”活动。2010年,灵山县荣获“全国平安畅通县区”称号。2012年,全县公路里程2057千米,为1978年2.69倍,其中二级公路209千米,三级公路146千米,四级公路1281千米。全县389个行政村有370个通水泥路,通达率95.1%;全县5669个自然村有2554个通水泥路,通达率45%。全县有客运车辆1117辆,比1978年增长61倍;货运车辆14278辆,增长73倍。完成客运量1339万人,比1978年增长16倍;旅客周转量154538万人千米,增长62倍;货运量5719万吨,增长182倍;货物周转量554350万吨千米,增长409倍。

1998年黎钦铁路全线铺通,结束县内无铁路历史(苏宗海摄)

2003年起,灵山县每年安排6000吨水泥扶持行政村铺设进村水泥路(黄芬文摄)

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