动力电池性能测试结果

（1）动力电池充放电性能测试

1）动力电池充电性能测试

动力电池充电性能主要是指充电效率、充电最高电压和耐过充能力等。

①充电效率是指电池在充电时充入电池的电能与所消耗的总电能之比，以百分数表示。充电电流的大小、充电方法、充电时的温度直接影响充电效率。充电效率高表示电池接受充电的能力强，一般充电初期充电效率较高，接近100%，充电后期由于电极极化增加，充电效率下降，电极上伴随有大量的气体析出。

②充电最高电压是指在充电过程中电池所能达到的最高电压。充电电压越低，说明电池在充电过程中的极化就越小，电池的充电效率就越高，电池的使用寿命就有可能更长。

③动力电池应具有良好的耐过充能力，即使电池处于极端充电条件下，也能拥有较为优良的使用性能。

2）动力电池放电性能测试

电池的放电性能受放电时间、电流、环境温度、终止电压等因素的影响，电池的放电方法有恒流放电、恒阻放电、恒压放电、恒压恒流放电、连续放电和间歇放电等，其中恒流放电是最常见的放电方法。

放电电流的大小直接影响电池的放电性能，在标注电池的放电性能时，应标明放电电流的大小。电池的工作电压是衡量电池放电性能的一个重要指标，放电曲线反映了整个放电过程中工作电压的变化过程，是一个变化的值。因此，一般以中点电压来表示工作电压的大小。中点电压是指额定放电时间中点时刻电池的工作电压，主要用来衡量大电流放电系列电池高倍率放电的能力。

动力电池的充放电性能可用电池充放电性能测试仪来测试。

（2）电池容量的测试

电池容量的测试方法与电池放电性能的测试方法基本相同，有恒流放电、恒阻放电、恒压放电、恒压恒流放电、连续放电和间歇放电等。根据放电的时间和电流的大小可以计算电池的容量。对于恒流放电，电池容量等于放电电流和放电时间的乘积。恒流放电的电池容量不仅与放电电流有很大关系，而且与放电温度、充电制度、搁置时间等也有关系。

电池容量可以用专用的电池容量检测仪测试。

（3）电池循环寿命的测试

电池循环寿命是衡量电池性能的一个重要参数。在一定的充放电制度下，电池容量降至某一规定值之前，电池所能承受的循环次数，称为电池的循环寿命。影响电池循环寿命的因素有电极材料、电解液、隔膜、制造工艺、充放电制度、环境温度等，在进行寿命测试时，要严格控制测试条件。(www.xing528.com)

通常是在一定的充放电条件下进行循环，然后检测电池容量的衰减，当电池容量小于额定容量的80%（不同的电池有不同的规定，锂离子电池是80%）终止实验，此时的循环次数就是电池的循环寿命。

对于不同类型的电池，循环寿命的测试规定是不同的，具体可参考相应国家标准或国际电工委员会（International Electrotechnical Commission，IEC）制订的标准。电池的寿命可以用专用的电池循环寿命检测设备来测试。

（4）电池内阻、内压的测试

电池内阻是指电池在工作时，电流流过电池内部所受到的阻力，一般分为交流内阻和直流内阻，由于充电电池的内阻很小，测直流内阻时由于电极容易极化，产生极化内阻，故无法测出其真实值；而测其交流内阻可免除极化内阻的影响，得出真实的内阻值。交流内阻测试方法是利用电池等效于一个有源电阻的特点，给电池一个1 000 Hz、50 mA的恒定电流，对其电压采样整流滤波等一系列处理从而精确地测量其阻值，可用专门的内阻仪来测试。

电池内压是由于充放电过程中产生的气体所形成的压力，主要受电池材料、制造工艺、结构、使用方法等因素影响。一般电池内压均维持在正常水平，在过充电或过放电情况下，电池内压有可能会升高。

（5）高低温环境下电池性能的测试

电动汽车动力电池可能会在不同的环境温度下使用，高温或低温对电池的充电或放电性能都有影响，应分别对各温度下的电池充放电性能进行测试。

在《电动汽车用锂离子蓄电池》（QC/T 743—2006）中规定，要对电池在-20℃的低温、20℃常温和55℃的高温进行放电性能的测试。要求按规定的方法测试，在-20℃时，其容量应不低于额定值的70%；在55℃时，其容量应不低于额定值的95%；在20℃高倍率放电时，对于能量型电池，其容量应不低于额定值的90%；对于功率型电池，其容量应不低于额定值的80%。

高低温测试所需的仪器和充放电性能测试基本是一致的，只是在恒温箱中测定不同温度下的电池性能。

（6）自放电及储存性能的测试

自放电又称荷电保持能力，它是指在开路状态下，电池储存的电量在一定环境条件下的保持能力。一般而言，自放电主要受制造工艺、材料、储存条件的影响。自放电是衡量电池性能的主要参数之一。一般而言，电池储存温度越低，自放电率也越低，但也应注意温度过低或过高均有可能造成电池损坏而无法使用。电池充满电开路搁置一段时间后，一定程度的自放电属于正常现象。

（7）电池安全性能测试

电池的安全性测试项目非常多，不同类型电池的安全性能测试项目也不同，可根据相关标准选择测试。