汽车驾驶操控技巧，起动及行驶注意事项

（1）起动 起动发动机时，应拉紧驻车制动或踩住制动踏板，将自动变速器的选档手柄置于P位或N位。

汽车在行驶途中熄火时，必须先将选档手柄移到P或N位置后，才能起动发动机。起动时也应踩住制动踏板或拉紧驻车制动，以防汽车在起动时爬行。

图1-16 各控制开关

（2）起步

① 发动机起动后，应等待发动机运行一段时间后再挂档起步。

② 起步时应先踩住制动踏板再挂档，确认所挂档位正确后松开驻车制动，抬起制动踏板，缓慢踩下加速踏板起步。

③ D档位起步时制动时间不要过长，否则自动变速器油温会迅速上升，易损坏其中橡胶件，使液压油变质。

（3）一般行驶 在一般道路上行驶时，应将选档手柄置于D档位，并打开超速档开关。为了节省燃油，应将模式开关置于经济模式或标准模式位置，如图1-17所示。

① 欲将自动变速器选档手柄从高档向低档变换时，必须先使汽车减速至相应的车速后才能进行。因此，在换入低档后，不要猛踩加速踏板。

② 用选档手柄选档时，应先挂档后踩加速踏板，挂上档后也不要立即猛踩加速踏板。

③ 高速行驶时，不得将选档手柄放入N档位滑行。

（4）坡道行驶 在一般坡道上行驶时，可按一般道路行驶的方法，将选档手柄置于D位，用加速踏板或制动踏板来控制上、下坡车速，如图1-18所示。

图1-17 正常行驶

图1-18 坡道行驶

汽车下坡时，如果加速踏板完全松开车速仍然很高，可将选档手柄置于2档。此时汽车驱动轮经传动轴，变速器和变矩器反拖发动机运转，用发动机的运转阻力使汽车减速，这种情况称为发动机制动。当车速较高时，应先用行车制动降低车速，再把选档手柄从D位移至2档。(www.xing528.com)

（5）雨雪天行驶 在雪地或泥泞路面上行驶，若选档手柄置于D位，当驱动轮打滑时，此时可将选档手柄置S档位或L档位，强制自动变速器在低档行驶，限制自动变速器的最高档位，如图1-19所示。

设有雪地程序控制开关的车辆，应及时打开雪地程序控制开关，以发挥其特殊的控制功能。设有HOLD（保持）开关的自动变速器在雪地或泥泞路面上行驶时可打开此开关，然后操纵选档手柄选择合适的行驶档位。

（6）倒车行驶 在换入R档位前，一定要先让汽车停稳，不允许在汽车还未停稳时就将选档手柄在前进档与倒档间切换，否则会损坏自动变速器中的摩擦片和制动带。

图1-19 雪地或泥泞路面行驶

倒车时，还应注意使用制动踏板控制车速，如图1-20所示。

（7）停车 停车时间较短，可让选档手柄保持在D位，只用行车制动停车；若停车时间稍长，也可以让选档手柄保持在D位，但最好同时使用行车制动和驻车制动；若停车时间较长，最好把选档手柄换到N位，并拉紧驻车制动，以免造成自动变速器油升温过高。

驻留停车时，应先用行车制动将汽车停稳，再将选档手柄移至停车档（P），然后拉紧驻车制动，关闭点火开关，使发动机熄火，如图1-21所示。

图1-20 倒车

图1-21 停车

停车后，不要让发动机在N位长时间怠速运转，发动机熄火前选档手柄在D、2、L或R位的任一位置，都不要踩加速踏板使发动机转速升高。

（8）拖车 如果自动变速器发生故障或严重泄漏需将汽车拖至修理厂时，应该把驱动轮抬起或者把该车的传动轴拆下后拖回。在自动变速器无故障而需拖车时，则只需将选档手柄置于N位即可拖车，但牵引的速度不要超过30km/h，牵引的距离不要超过30km。如果牵引的距离超过30km，则也需要抬起驱动轮或拆下传动轴后才能被牵引。

装有液力自动变速器的汽车，不可进行拖车起动。

一般车速为60km/h以上即可锁止离合器，选档手柄在D位，锁止离合器才能起作用。