创始人：戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）（左）卡尔·本茨（Karl.Benz）（右）
成立时间：1896年
公司总部所在地：德国斯图加特（Stuttgart）
法人代表：迪特尔·泽特茨（Dieter Zetsche）
销售额：99399（百万欧元，据2007年《世界汽车制造商年鉴》）
职工人数：272382人（据《世界汽车制造商年鉴》）
旗下品牌：梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），梅赛德斯AMG，迈巴赫（Maybach），斯玛特（Smart）
特点：设计—古典风格/技术—安全/速度—舒适/形象—贵族风范
代表汽车：
1936年260D 1954年300SL（第1代）
1957年300SL双座敞篷跑车（第2代） 1972年280SE（S级）
1976年MB200 1983年MB190（W201）
1992年S级 1993年C级（W202）
1995年E级 2000年C级（W203）
2001年SL（第5代） 2005年新S级
2007年C级（W204） 2009年E级（第9代）
享有时代的盛誉，以高品质超越汽车的价值
戴姆勒公司与奔驰公司分别在1883年、1885年先后推出了装有汽油机的三轮汽车和单缸汽油内燃机汽车。1926年两家公司合并，成立了戴姆勒-奔驰汽车公司。合并后设计并制造了梅赛德斯S系列产品，并在1936年，推出了全球最早安装柴油机的汽车——梅赛德斯-奔驰260D，在柏林车展上首次亮相。从此，该公司享有豪华型轿车至尊的美誉。
梅赛德斯-奔驰的象征三维三叉星源于当时的技术董事长戈特利布·戴姆勒的一句话：“不远的将来会有颗明亮的新星在我们公司上空熠熠生辉”。由此，公司在1909年申请了商标专利。三维三叉星象征着汽车将天、地、海合而为一的梅赛德斯-奔驰汽车公司的发展理念。从1910年开始，三维三叉星装饰在散热器上。现如今，它象征着梅赛德斯-奔驰汽车公司的传统文化与创新设计理念，并且预示着未来汽车发展的方向。(www.xing528.com)
第二次世界大战期间，由于1944年遭受到轰炸，工厂曾遭受破坏，深陷困境。1954年，最早设计推出了鸥翼门的奔驰300SL，在纽约车展上亮相。它以SL超轻型车体、铝合金材料演绎了前所未有的驾乘与高科技方面的新突破。由于过高的价格，这款车仅销售了1400辆，但戴姆勒汽车公司并没有放弃这款汽车，经过数十年的发展，于2001年推出了第五代SL。
▲1893年公司全景 ▲▲梅赛德斯-奔驰汽车公司的商标
▲1936年梅赛德斯-奔驰260D ▲1957年版300SL ▲1954年奔驰300SL的鸥翼门
▲1976年MB200 ▲▲1983年MB190
以品牌效应持续热销的戴姆勒
20世纪60年代中期，公司推出一项新的战略目标：以少量生产提高产品质量、提高汽车的价格。这项目标的成功，也让戴姆勒公司一跃跻身于汽车综合制造公司之列。1976年新研发的车型MB200，直到1985年总共生产2696915辆，在当时汽车产业中创下了最高生产纪录。20世纪80年代推出了微型MB190系列和中型300系列产品。1992年生产了大型高级轿车S级，从那一刻起，梅赛德斯-奔驰S级轿车被视为世界豪华、精致轿车的典范。这一款大型轿车由于使用了轻型材质，车体轻盈，耗油量少，一时成为其他生产豪华型轿车的汽车公司的典范，直到2005年持续推出新S级。在20世纪90年代，除了S级以外，还开发推出了C级和E级。梅赛德斯-奔驰以其领先的科技、精湛的设计工艺，为消费者展现出奔驰品牌的无穷魅力。
奔驰C级始于1983年的MB190，1993年首次以“C级”命名，并在2000年与2007年重新改款上市。2000年版的C级以花生型的头灯与柔和曲线的车身演绎了奔驰的品牌魅力。2007年版是彼得·帕菲瑞的接班人戈登·瓦格纳设计的车型，与老成、稳重、谨遵传统的彼得·帕菲瑞的作品相比，戈登·瓦格纳的设计富有动感，有鲜明的个人设计风格，并以V字形进一步强化了动感的设计风格。
奔驰E级于1995年首次研发，到2002年其全球销售量为100万辆，在2009年的北美国际车展上展出了奔驰E级的第九代。1995年版奔驰E级的特点是全新演绎的凌厉的四眼大灯，2009年版也延袭了经典设计元素，四眼大灯和更具张力的线条使这款汽车动感十足。
2008年12月首发亮相的奔驰BlueZERO概念车是小巧结实的箱型电力驱动汽车（EV:Electric Vehicle），预期在2012~2013年投入量产。戈登·瓦格纳表示，想给梅赛德斯重新打造全新的外观。内燃机汽车为了发散发动机所产生的热量，以格栅大量导入空气，而电力驱动汽车则不然，不需要格栅，所以在外观设计上以亲近大自然为主题，演绎轻盈、富有张力的流线型，诠释了空气动力学。
1998年，公司与美国的克莱斯勒汽车公司合并，成立了戴姆勒-克莱斯勒股
▲2007年C级
▲2008年A级
份公司，在资产规模方面仅次于通用和福特汽车公司，居于第三位。2007年，戴姆勒-克莱斯勒股份公司分立为戴姆勒-奔驰汽车公司与克莱斯勒汽车公司。
戴姆勒汽车的消费人群一致赋予汽车超出交通运输工具以上的，集理念、价值、道德品质于一身的使用价值。汽车是身份的象征，此品牌车的驾乘者大多为社会上层人物，在周边人心目中留有敬畏之心。仅仅凭借品牌效应引起如此的热销，真的不可思议。
戴姆勒-奔驰品牌的制造商戴姆勒公司，在过去20年的时间里，将新型流行元素与经典元素完美结合，研发出了安全系数高、值得依赖的豪华版汽车，以其领先独创的技术，推出了“皇家贵族的品位”的宣传标语。
▲2008年奔驰BlueZERO概念车
▲2009年S级 ▲▲2009年E级
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