起伏路行驶操作要求及评判标准

1.起伏路行驶的场地设置

起伏路行驶的场地设置如图2-27所示。

图2-27 起伏路行驶的场地设置

1）凹凸路引道及间距长度：大于车辆的1.5倍轴距。

2）凹路深及凸路高：取0.06～0.12m。

3）路宽：大于或等于3.5m。

4）凹路及凸路宽度：车轮直径加0.6m。

2.起伏路行驶的操作要求及评判标准

起伏路行驶的操作要求及评判标准见表2-18。

表2-18 起伏路行驶的操作要求及评判标准

3.起伏路行驶的操作要领

驾驶车辆通过起伏道路时，要双手握紧转向盘，保持上身稳定，防止因车身颠簸震动而失去对车辆的控制或操纵。

（1）通过凹陷路面

1）在距凹陷路面20m时开始减速，并将变速杆置入低速档，低速平稳地接近凹陷路面。(www.xing528.com)

2）如图2-28a所示，当前轮开始滚下凹陷路面时，可轻踩制动踏板，并适当踩下离合器踏板，使离合器处于半联动状态，以便前轮缓慢下行至凹陷路面底部且发动机不熄火。

图2-28 通过凹陷路面

3）如图2-28b所示，当前轮到达凹陷路面底部时，应立即放松制动踏板，并将加速踏板踩下少许，使前轮能平稳地从凹陷路面驶出。

4）如图2-28c所示，在前轮越过凹陷路面之后，应立即放松加速踏板，使后轮以较低的车速接近凹陷路面。

5）如图2-28d所示，在后轮滚下凹陷路面的过程中，可轻踩制动踏板和离合器踏板，使后轮在半联动的状态下驶入凹陷路面。当后轮由沟底爬出凹陷路面时，可少许踩下加速踏板。

温馨提示：起伏路行驶时，四个前进档的汽车可选用一档，五个前进档的汽车可选用二档。

（2）通过凸起路面

1）如图2-29a所示，在前轮驶上凸起路面的过程中，阻力增大，为防止发动机熄火，可将离合器踏板踩下少许，并同时适当踩下加速踏板。

图2-29 通过凸起路面

2）如图2-29b所示，当前轮到达凸起路面顶部时，要立即放松加速踏板，并轻踩制动踏板，以免汽车颠簸。

3）如图2-29c所示，在前轮越过凸起路面后，应放松制动踏板，使后轮低速平稳地接近凸起路面。

4）如图2-29d所示，当后轮到达凸起路面时，应放松加速踏板，轻踩制动踏板，使后轮平稳地从凸起路面顶部驶下。

温馨提示：在距起伏路段20m时就要开始减速，并将变速杆置入低速档，低速平稳地接近起伏路面。