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汽车制动系统保养维护指南

时间:2023-10-11 理论教育 版权反馈
【摘要】:所以在平时要及时地对制动系统进行保养与维护,加以定期检查。任务目标·掌握制动系统的基本工作原理;·掌握制动系统的保养与维护;·掌握日常中使用制动系统的注意事项。制动系统中大部分部件性能的优劣是与温度有十分密切的联系。制动系统中经常需要维护的基本部件有刹车片、刹车盘与刹车油。任务实施一、制动系统保养与维护刹车片的更换有以下步骤:①按要求拆下车轮,拆下防尘盖。

汽车制动系统保养维护指南

任务说明

制动系统是保障汽车在行驶过程安全的最重要部分,制动系统的好坏决定着制动效果的好坏。在行驶过程汽车减速或者停车,在下坡路上速度保持稳定,以及让已经停止行驶的汽车保持不动,这就是所说的汽车制动。当在下雨时,路面潮湿造成轮胎与路面之间摩擦系数降低,特别在轮胎花纹有积水的情况,那么摩擦系数更加低。这个时候刹车系统就显得格外的重要。制动系统对我们行车安全至关重要,因为一旦出现问题,那么后果可能是无法挽回的。所以在平时要及时地对制动系统进行保养与维护,加以定期检查。本任务学习如何对制动系统进行保养与维护。

任务目标

·掌握制动系统的基本工作原理;

·掌握制动系统的保养与维护;

·掌握日常中使用制动系统的注意事项。

必备知识

制动系统的基本工作原理

简单地讲,当我们踏下制动踏板时,踏板利用杠杆原理将踏下的力量放大(现在汽车主要是通过助力泵来加大刹车力度),经过助力泵再次放大制动力度后,接着刹车总泵将刹车油从油壶泵向ABS控制阀,控制阀再将刹车油分配给每一个刹车分泵(途径刹车油管),刹车油推动分泵中的活塞,刹车片被活塞推向刹车盘并与之摩擦,产生热量,将车辆行驶中的动能转换成热能。这样一个过程就实现了车辆的制动。

市面上主流的民用车型,无论是盘式制动还是鼓式制动,其工作原理都是由制动摩擦片与制动盘或制动蹄片与制动鼓相互摩擦,将动能转化为热能来实现制动效果。在摩擦过程中,制动系统会产生磨损,一般来说,制动系统的磨损与车辆负重、道路状况和驾驶风格都有很大关系,越是频繁地使用制动器,制动系统的磨损幅度越大,也就更需要及时维护保养。

制动系统中大部分部件性能的优劣是与温度有十分密切的联系。制动系统中经常需要维护的基本部件有刹车片、刹车盘与刹车油。

任务实施

一、制动系统保养与维护

刹车片的更换有以下步骤:

①按要求拆下车轮,拆下防尘盖(图3-5-1)。

②旋出制动钳固定螺栓(图3-5-2)。

图3-5-1 拆下车轮

图3-5-2 拆卸紧固螺栓

③拆下制动钳壳体后,用金属线让其固定在车身上(图3-5-3)。

④从制动钳壳体上拆下摩擦片(图3-5-4)。

⑤测量其刹车片厚度不足全新刹车片的1/3时,应更换。

⑥安装刹车片。

图3-5-3 拆卸制动钳支架

图3-5-4 对比新旧刹车片厚度

注意:一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议,当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,准备随时更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。每个刹车片的两侧都有一个突起的标志,这个标志的厚度在2~3mm,这也是刹车盘最薄更换的极限。如果刹车片厚度已经与此标志平行,则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候,车主就要随时观察准备更换了。不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。

二、刹车油检查

刹车油有吸水性能。我们知道水的沸点为100℃,而刹车油的沸点会高于这个数值,如果刹车油里面含水,沸点变低,这样就会产生气阻,使刹车效能降低,这就是为何要定期更换刹车油。

①开启发动机前机盖(图3-5-5)。

②找到刹车油壶,用纸巾将刹车油壶擦拭干净(图3-5-6)。

图3-5-5 打开发动机舱

图3-5-6 刹车油壶(www.xing528.com)

③观察刹车油液位是否处在上下线之间的标准位置(图3-5-7)。

④如果液位刻度低于下线(MIN),那么就要添加刹车油(图3-5-8)。在添加刹车油前,看清原车刹车油壶盖上的型号,务必添加与原型号相同的刹车油。

⑤将刹车油添加至标准液位,拧紧刹车油壶盖,添加过程完毕。

图3-5-7 刹车油液刻度观察

图3-5-8 添加刹车油

三、更换刹车

刹车盘(图3-5-9)属于比较耐用的部件,正常情况不需要更换,但如果遇到以下两种情况,说明需要进行更换了。

·正常的刹车盘表面应该是平滑的,磨损之后会出现划痕。但也不是说有一点划痕就一定需要更换,一般来说,在更换了新的刹车片之后,如果还有异响,就建议更换刹车盘了。

图3-5-9 刹车盘

·大多数刹车盘表面都会有3个小凹坑,凹坑深度一般在1.5mm左右。如果两侧凹坑已磨损平于表面,此时建议要及时地进行刹车盘的更换,以防不测。

四、制动踏板的检查

制动踏板的检查如图3-5-10所示。

图3-5-10 制动踏板检查

踩下制动踏板时,一般都会有一段6~20mm的自由行程,而在自由行程之下,继续踩制动踏板时,踏板会有明显的阻力直到踩不动。如果发现踩制动踏板时,需要踩很深才能达到制动效果,前半行程的制动效果明显比以前减弱,则可以考虑检查刹车片是否变薄。如果第一脚踩踏板时需要踩很深,而第二脚又恢复了正常,并且用力踩踏板时有微弱的弹性,则可能是在制动油路中存在空气,应当及时排出制动管路中的空气。对于鼓式制动器,如果在制动踏板在踩到底时,制动踏板与驾驶室的底板距离过小,可能是制动器蹄片的间隙过大了,应该调整制动蹄片的间隙。

任务检测

一、填空题

1.手制动器按其结构不同可以分为________和________两种。

2.实验表明,车速越高,附着系数________。

3.盘式制动系的基本零件是________、________和________组件。

二、判断题

1.在加入刹车油时,不需要考虑型号对错。(  )

2.不同车型的刹车片厚度小于1cm都要更换。(  )

3.刹车盘易坏,需要每个月检查一次。(  )

4.在添加刹车油的时候,加入越多越好。(  )

三、简答题

1.简述检查刹车片过程步骤。

2.简述加入刹车油过程步骤。

评价反思

课后反思

1.简述制动力是如何产生的。

2.汽车制动时前轮或后轮先抱死会产生什么后果?

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