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雷克萨斯GS300轿车加速无反应-进口轿车故障诊断与排除实例

时间:2023-10-11 理论教育 版权反馈
【摘要】:故障现象:一辆2001年美款雷克萨斯GS300轿车,踩加速踏板无反应,加速踏板踩到底发动机转速勉强升至2000r/min,且发动机故障警告灯点亮,初步认定为节气门进入保护状态。根据资料显示,发动机舱右侧的ETCS熔丝经发动机控制模块向电子节气门供电。经过检查发现,该熔丝烧断了,更换一个新的熔丝,起动车辆后熔丝再次烧断。查看该车的维修手册,得知设置故障码P1125的条件,见表3-2。测量证实,节气门电动机的线路搭铁。

雷克萨斯GS300轿车加速无反应-进口轿车故障诊断与排除实例

故障现象一辆2001年美款雷克萨斯GS300轿车(发动机型号为2JZ-GE,变速器型号为A650E),踩加速踏板无反应,加速踏板踩到底发动机转速勉强升至2000r/min,且发动机故障警告灯点亮,初步认定为节气门进入保护状态。

故障诊断首先用故障诊断仪调取发动机控制系统故障码为P1127,含义为电子节气门的供电电源不良。故障码的解释很清楚,维修思路也就清晰了。根据资料显示,发动机舱右侧的ETCS熔丝经发动机控制模块向电子节气门供电。经过检查发现,该熔丝烧断了,更换一个新的熔丝,起动车辆后熔丝再次烧断。证实线路中有搭铁的地方。由于ETCS熔丝只通过发动机控制模块向电子节气门供电,所以只有在以下几种情况下ETCS熔丝才会烧断:

①发动机控制模块供电线路中有搭铁的地方。

②发动机控制模块故障。

③发动机控制模块控制节气门的电路有故障。(www.xing528.com)

首先断开发动机控制模块线路,测量供电线路,没有短路现象。插上新熔丝,在发动机控制模块插头端测得供电正常,断开节气门控制电动机和电磁离合器的插头,测量节气门控制电动机的电阻为5.5Ω,电磁离合器的电阻为4.5Ω,在正常范围内。将发动机控制模块和节气门电动机的插头重新连接,起动车辆,ETCS熔丝竟没有烧断,且故障警告灯先熄灭了一下,又点亮了。重新调取故障码,发现故障码变为P1125,含义为节气门控制电动机电路故障。查看该车的维修手册,得知设置故障码P1125的条件,见表3-2。再次起动车辆,用电流表测量节气门电动机的工作电流为13.5A,电子节气门只工作一下就再次进入保护状态。测量证实,节气门电动机的线路搭铁。至此真正的故障原因才浮出水面,找到发动机控制模块至节气门的线束,发现节气门电动机的线和屏蔽线碰到一起,经过处理,再次试车,一切正常,故障彻底排除。

3-2 设置P1125的条件

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