汽车底盘维修：车身修复

轿车在使用中，气候、道路、地理环境等诸多因素都可能会导致车身损坏，主要表现有擦痕、锈蚀、破裂、变形脱焊、橡胶件/塑料件老化等。其中因使用、维护不当或交通事故造成的损坏居多。

1.车身维护

车身的维护分外部清洗、打蜡和内部清洁。

1）外部清洗。汽车日常使用后应及时进行外部清洗，尤其是在雨后和经常在泥泞、灰沙、矿区、沿海使用的汽车。清洗时最好用软水，因为含有矿物质的硬水会在车身上留下痕迹。

冲洗时，使用的水压不能过高，在水中加入液体肥皂和洗洁精，切忌在砂粒没有冲洗掉之前用抹布擦抹，抹布应选用柔质的毛巾。对于车身上的油污、脏污，也可用专用的汽车美容品来清洁。

对于进厂修理的汽车，更应全面清洗汽车及轮罩内侧和车身底部，以便使检验人员及时查到损坏部分，消除隐患。

2）打蜡。上蜡和抛光能在漆膜上形成极薄的保护层，并能使车容保持亮丽。

上蜡前先选择好蜡和抛光剂，因为手工抛光与抛光机使用的材料是不一样的。应从销售商那里查问清楚，并仔细阅读说明书。

打蜡时要确保车身表面已清洗干净，无尘无砂。上蜡后不要贪快而在阳光下曝晒，应风干至完全干燥后，再抛光。定期上蜡抛光，能使车身漆膜减少龟裂和黏灰。

3）车内清洁。车内饰件多采用塑料、橡胶、化纤、皮革等合成材质，使用日久后，加上食物、饮料残留物及烟味的混合，会产生一种很不舒适的气味，同时也会促使合成材料老化。定期使用汽车专用内饰清洁剂，可以很方便地清洁车内设施，保持车内整洁和乘坐舒适性。

2.车身修理

车主和修理部门对车身的检修，往往注重于汽车发生擦刮和发生交通事故后的检修，事实上要保持车身完好，仅仅这样是不够的。在使用过程中，车身一些铰接件会磨损，车身会发生锈蚀、脱焊、凹陷、破裂，从而导致变形。车内饰件也会起翘松旷并发出使人不愉快的噪声。因此在日常使用和定期维护时，要对车身进行目测，并使用量具、专用检具进行检查，及时消除隐患。

（1）变形板面的校正 车身面板凹陷、折皱变形，可用以下方法修理：

1）局部加热，消除内应力。

2）用锤子和垫铁敲击，使面板复位。具体修复方法，如图6-13、图6-14、图6-15、图6-16和图6-17所示。

3）利用修平刀修整。当用锤子和垫铁不能修复时，可利用修平刀修整，如图6-18所示。

图6-13 面板损坏的修理方法

图6-14 面板凸起的修整

图6-15 较小凹陷的修整

图6-16 较大凹陷的修整

a）用喷灯将较大凹面加热至粉红色 b）凹面中部以垫铁顶起

图6-17 挡泥板的修整

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图6-18 用修平刀修整

4）热收缩法。车身局部凸起和拱曲时，用气焊枪将变形部位加热至樱红色后，用木锤敲击加热点四周，冷却后再用铁锤将其整平。

5）拉杆修复法。先在凹处钻多个小孔，再用拉杆一端的弯钩钩住小孔，然后握住拉杆手柄慢慢外拉。拉力务必与板面垂直、均匀，千万不要撬动。也可边拉，边用气焊枪加热。最后在修复的面板小孔上用锡钎焊补好并锉平。

（2）锈损面板的修补 对于锈穿或严重凹陷的面板，尤其是车门处，可用敷贴玻璃纤维的方法修理。

首先将面板表面的锈斑、油污和其他杂物彻底打磨干净，然后将浸泡了树脂的玻璃纤维布一层层敷在损坏的面板处，注意敷平整，再涂上一层环氧金属层。干透后将表面打磨光滑，最后喷漆。另一种方法是刮灰和上塑料涂层，操作与上述方法类似。

（3）局部面板和车身零部件的更换 面板局部损坏时，可割下损坏部分，再用相同尺寸的新板焊在割口处，用带有沟槽的垫铁和锤子敲击焊缝处，使之低于周围面板3mm，从而形成沟槽。然后打磨沟槽，除去污物，用焊料将沟槽填平，打磨光后喷漆，如图6-19所示。当面板损坏严重，无法修复时，应更换总成或者钣金零件。

图6-19 更换局部面板的方法

1—夹钳 2—定位焊点 3—替换板

（4）焊补 对于较大凹坑，可用厂家提供的特种焊料堆焊修复。堆焊法也可用来覆盖焊缝，如图6-20所示。

对于板面上的裂纹，可用CO₂气体保护焊或氧焊来修复。

对于板面上的定位焊焊点脱焊，可用单面定位焊机、塞焊法、堆焊法修复。

（5）打磨与抛光 车身板面修整后，表面难免留下修整痕迹和细小的凸凹不平，必须对修整表面打磨和抛光，以便喷漆。

常用挠性的可通过操作力度调节改变接触面大小和位置，使锉刀与车身面板曲率一致的软体锉刀，以及具有柔性打磨盘的盘式打磨机来对车身修理表面打磨和抛光。

盘式打磨机用来对被修车身面板进行喷漆前的最后打磨和抛光，其工作情况如图6-21所示。

3.车身涂装

（1）清洁修补表面 将修补表面整平打磨光后，用去蜡和脱脂的清洗液彻底清洗，然后用黏性抹布擦干。

（2）涂底漆 第1道底漆由具有防锈性能的颜料和较浓的油漆配制而成，干后不必仔细打磨，轻轻去掉浮料即可。

图6-20 用车身堆焊法覆盖焊缝

1—焊缝 2—焊缝敲击成沟槽 3—展平面板 4—打磨沟槽 5—用焊料覆盖焊缝 6—打磨抛光表面

图6-21 用盘式打磨机打磨 抛光面板表面的方法

第2道底漆颜料比重加大，填充性好、易打磨，涂在打磨平滑的腻子层上，涂厚0.2～0.5mm，干后用水砂纸打磨。

（3）刮腻子 使用与底漆相配的腻子，用280～320号砂纸（布）打磨，再用400～600号砂纸（布）打磨。

（4）补漆 使用带有漆杯的普通喷枪喷射。油漆黏度在适当的范围内；空压机空气压力在300～600kPa范围内；喷嘴离车身表面200～300mm，并与车身垂直，移动速度应均匀为10～12m/min；两条喷漆带应重叠1/3～1/2漆带宽。