制动主缸零部件图如图5-61所示。
1.制动主缸的拆卸
（1）拆卸2号气缸盖罩（1ZR-FE）。
（2）拆卸2号气缸盖罩（2ZR-FE）。
图5-61 制动主缸零部件图
（3）拆卸前刮水器臂端盖。
（4）拆卸左前刮水器臂和刮水片总成。
（5）拆卸右前刮水器臂和刮水片总成。
（6）拆卸发动机盖至前围上侧密封。
（7）拆卸前围板右上通风栅板。
（8）拆卸前围板左上通风栅板。
（9）拆卸风窗玻璃刮水器电动机及连杆。
（10）排净制动液。
（11）拆卸前围上外板。
1）脱开卡夹，并如图5-62所示弯曲右侧防水片。
图5-62 弯曲右侧防水片
2）脱开线束卡夹。
3）拆下10个螺栓和前围上外板，见图5-63。
图5-63 拆下前围上外板
（12）拆卸空气滤清器盖分总成（1ZR-FE）。
（13）拆卸空气滤清器壳（1ZR-FE）。
（14）拆卸空气滤清器盖分总成。
（15）拆卸空气滤清器壳（2ZR-FE）。
（16）断开离合器管（手动传动桥）。
移动卡子并断开离合器管，见图5-64。
图5-64 断开离合器管
（17）断开制动管路。
用连接螺母扳手（10mm）从制动主缸分总成上断开两个制动管路。
（18）拆卸制动主缸分总成。
1）断开连接器并脱开两个卡夹，见图5-65。
图5-65 断开连接器并脱开两个卡夹
2）拆下两个螺母、卡夹支架和制动主缸分总成。
3）从制动主缸分总成上拆下O形圈。
2.制动主缸的拆解
（1）拆卸制动主缸储液罐加注口盖总成。
（2）拆卸制动主缸储液罐滤网。
（3）拆卸制动主缸储液罐总成。
1）将制动主缸分总成安装到台虎钳上。
2）用尖冲头和锤子敲出直销并拆下制动主缸储液罐总成。
（4）拆卸主缸储液罐密封垫。
从制动主缸储液罐总成上拆下两个主缸储液罐密封垫。
3.制动主缸的检查
按下述步骤检查并调整制动助力器推杆。
注意：在制动助力器总成为非真空的状态下进行调整（发动机停止时，数次踩下制动踏板）
（1）在附属工具的头部涂抹白垩粉。
（2）将附属工具放置在制动助力器总成上，见图5-66。
图5-66 放置附属工具
（3）测量制动助力器推杆和附属工具之间的间隙。
标准间隙：0mm。
（4）如果间隙不符合规定，用专用工具固定推杆并用套筒螺钉旋具（7mm）转动推杆头部，以调整推杆长度，见图5-67。(www.xing528.com)
图5-67 调整推杆长度
4.制动主缸的重新装配
（1）安装主缸储液罐密封垫。
2）将两个主缸储液罐密封垫安装至制动主缸储液罐总成。
（2）安装制动主缸储液罐总成。
1）安装新的制动主缸储液罐总成时，切开制动主缸储液罐总成的离合器管端部。
离合器管端部的长度：22～24mm。
2）将制动主缸储液罐总成安装至主缸体。
3）将制动主缸分总成安装至台虎钳上。
4）用尖冲头和锤子敲入直销。
（3）安装制动主缸储液罐滤网。
（4）安装制动主缸储液罐加注口盖总成。
5.制动主缸的安装
（1）检查并调整制动助力器推杆。
（2）安装制动主缸分总成。
1）将新O形圈安装至制动主缸分总成。
2）用两个螺母安装卡夹支架和制动主缸分总成，见图5-68。
拧紧力矩：13N·m。
图5-68 安装卡夹支架和制动主缸分总成
3）接合两个卡夹并连接连接器。
（3）连接制动管路。
用连接螺母扳手（10mm）将两个制动管路连接至制动主缸分总成，见图5-69。
图5-69 连接制动管路
拧紧力矩：不使用连接螺母扳手为15N·m。
使用连接螺母扳手为14N·m。
（4）移动卡子并连接离合器管（手动传动桥）。
（5）安装空气滤清器壳（1ZR-FE）。
（6）安装空气滤清器盖分总成（1ZR-FE）。
（7）安装空气滤清器壳（2ZR-FE）。
（8）安装空气滤清器盖分总成（2ZR-FE）。
（9）安装前围上外板。
1）用10个螺栓安装前围上外板。
2）接合线束卡夹。
3）弯曲右侧防水片并接合卡夹。
（10）安装风窗玻璃刮水器电动机及连杆。
（11）安装前围板左上通风栅板。
（12）安装前围板右上通风栅板。
（13）安装发动机盖至前围上侧密封。
（14）安装右前刮水器臂和刮水片总成。
（15）安装左前刮水器臂和刮水片总成。
（16）安装前刮水器臂端盖。
（17）安装2号气缸盖罩（1ZR-FE）。
（18）安装2号气缸盖罩（2ZR-FE）。
（19）对制动液储液罐进行加注。
（20）对离合器管路进行放气。
（21）对制动主缸进行放气。
（22）对制动管路进行放气。
（23）对制动器执行器进行放气（带VSC）。
（24）检查制动液是否泄漏。
（25）检查制动液液位。
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