（1）教学目的
考核机动车驾驶人遵守操作规程，是否具有正确观察道路情况和安全检查车辆起步环境的能力。
（2）教学要求
能正确观察交通情况，起步过程迅速、平稳，做到不“闯动”、不后溜、不熄火以及不挂错挡。
（3）考试评判标准
①制动气压不足就起步的，视为不合格。
②车门未关闭就起步的，视为不合格。
③起步前，未通过后视镜以及向左方侧头，观察左、后方交通情况的，视为不合格。
④起动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分。
⑤发动机起动后，不及时松开起动开关，扣10分。
⑥不松驻车制动器操纵杆起步，扣10分。
⑦道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭，扣10分。
⑧起步时车辆发生“闯动”，扣10分。
⑨起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分。
⑩起动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。(www.xing528.com)
（4）操作方法
1）起步前准备：在起动发动机前，学员应先关好车门，然后调整好驾驶座椅、后视镜，检查仪表，在系好安全带后，踩踏离合器踏板到底，将挡位置于空挡后，方可起动发动机，检查仪表无误后，向考官报告：“准备完毕（或仪表正常），请指示”。
2）起步操作：在接到考官发出“起步”指令后，学员通过后视镜观察左、后方交通情况，再次确认安全，执行如下操作起步。
由于学员对路面状况判断经验不足，为了防止溜车，建议用坡道起步（脚起动）方式起步；如果能准确判断路面平直，也可用平路起步方式起步（坡道起步见图4-2-1）。
图4-2-1 坡道起步操纵程序图
①左脚迅速踩下离合器踏板，右脚同时踩下制动踏板，右手将变速杆挂入一挡。
②观察后视镜，打左转向灯，鸣喇叭（禁止区域除外）。
③左脚抬离合器踏板至“半联动”位置时停住。此时，车的变化：车身发抖，发动机声音变小、车头微微抬起。
④右脚缓慢抬起制动踏板后，右手松开驻车制动器操纵杆。
⑤同时右脚慢踩加速踏板至1/3位置加速。
⑥当车平稳行走后3～5米左右，再缓慢抬起离合器踏板到顶端，并且把左脚放在离合器踏板左下方。
⑦起步操作完成。
3）并线操作：并线前，应通过左后视镜观察后方安全状况，如果后面有车，可以先直行一段后再并线或停车让行；如果没有车，则先打转向灯3s（秒），然后向左转动转向盘并线，回正方向后，关转向灯直行。
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