1.气门间隙的调整
发动机凸轮轴驱动的是套筒式挺杆（图5-31中部件33），它不是液压式自动间隙调节器，在维修时可能需要调配气门间隙。如图5-35所示，测量步骤如下：
1）用凸轮轴六角头沿发动机旋转方向转动进气凸轮轴，直至气缸1的凸轮在测试位置。
2）插入塞尺EN-6361，检查气门间隙。
3）进气按1—3—4—2的顺序检测。
4）用工具沿发动机旋转方向转动排气凸轮轴，直至气缸4的凸轮在测试位置。
图5-33 发动机前盖总成部件分解图
1—发动机前盖短螺栓 2—发动机前盖长螺栓 3—发动机前盖（机油泵壳体） 4—机油泵盖螺栓 5—机油泵盖 6—机油泵外齿轮 7—机油泵内齿轮 8—机油流量单向阀塞 9—机油流量单向阀 10—机油减压阀 11—机油减压阀弹簧 12—机油减压阀孔塞 13—机油减压阀孔塞 14—机油减压阀弹簧 15—机油减压阀 16—前油封 17—曲轴压力垫圈 18—水泵带轮 19—水泵带轮螺栓 20—水泵叶轮轴承 21—水泵
图5-34 进气歧管总成部件分解图
1—多点燃油喷射燃油分配管 2—多点燃油喷射燃油分配管螺栓 3—曲轴箱强制通风管 4—蒸发排放炭罐吹洗电磁阀 5—进气歧管双头螺柱 6—进气歧管螺母 7—燃油压力调节器真空管 8、11—进气歧管螺栓 9—增压空气旁通阀真空罐 10—进气歧管 12—螺纹接头 13—曲轴箱强制通风管插接器 14—进气歧管衬垫
图5-35 测量气门间隙
5）插入EN-6361，检查气门间隙。
6）排气侧按4—2—1—3的顺序检测。
7）记录全部结果。
间隙计算原理如图5-36所示，新梃杆厚度=测量气门间隙值（实际测量值）+实际厚度值（实际测量值）—标准气门间隙，标准气门间隙见表5-1。例如，某发动机进气门实测气门间隙为0.36mm，已超出0.29mm的最大值，原梃杆厚度（测量值）为3.175mm，则新梃杆厚度=0.36mm+3.175mm-0.25mm（中间值）=3.285mm，根据这个计算值，选择合适的配件。在挺杆的里面，标有厚度参数值，如图5-37所示。如果是选择新的梃杆，可以参考这个厚度值，对于旧的挺杆厚度，则要实际测量，这个值没有意义，因为它已经磨损了。
图5-36 间隙计算原理示意图
图5-37 挺杆的规格标志
2.机油压力诊断
1）如图5-38所示，拆下封闭螺栓1，清理螺纹。
图5-38 检查机油压力
1—螺堵 2—EN 498 B机油压力表 3—EN 232适配器
2）安装EN 498 B机油压力表2和EN 232适配器1。
3）起动发动机。
4）检查机油压力。怠速时，机油压力必须至少为130kPa，且机油温度必须为80℃或更高。
5）关闭发动机。拆下EN232适配器。拆下EN498B机油压力表。将新的封闭螺栓安装在气缸盖内。将封闭螺栓紧固至15N·m。
6）检查发动机机油油位。
3.机油消耗过量(www.xing528.com)
机油消耗过量（非泄漏引起）是指在1000km内使用了0.6L以上的发动机机油。机油消耗过量的原因如下：
1）机油外漏。必要时紧固螺栓和/或更换衬垫和油封。
2）机油油位不当或机油尺读数不正确。车辆停放在水平地面时，等待足够长的时间使机油回流并检查机油油位是否正确。
3）机油粘度不合适。根据当地气温情况，使用推荐粘度的机油。
4）持续高速行驶和/或过度使用。
5）曲轴箱通风系统阻塞或零部件故障。
6）气门导管和/或气门杆油封磨损，或密封件缺失。
7）活塞环断裂、安装不正确、磨损或未正确就位。等待足够的时间以使活塞环就位。必要时，更换断裂或磨损的活塞环。
8）活塞安装不正确或错位。
9）增器器磨损或损坏。
4.安装正时带
1）将发动机设置到上止点（TDC）。沿发动机旋转方向，用曲轴平衡器螺栓转动曲轴至燃烧行程的气缸1上止点。如图5-39所示，正时带主动齿轮与机油泵壳体必须对准。
图5-39 曲轴正时带轮正时标记
2）如图5-40所示，将专用工具EN-6340锁止工具1、2插入凸轮轴链轮。注意：必须对准EN-6340锁止工具1、2上的标记3。
图5-40 安装凸轮轴正时专用工具EN-6340
1、2—EN-6340锁止工具 3—正时标记
3）安装正时带。
4）如图5-41所示，使用Allen钥匙1，沿箭头所指方向向正时带张紧器2施加张紧力。
图5-41 向正时带张紧器施加张紧力
1—Allen钥匙 2—正时带张紧器 3—EN 6333锁销
5）参见图5-41，拆下EN 6333锁销3。
6）释放正时带张紧器的张紧力。正时带张紧器自动移至正确位置。
7）拆下EN 6340锁止工具。
8）检查凸轮轴链轮位置。
9）沿发动机旋转方向，用曲轴平衡器螺栓转动曲轴720°。
10）注意凸轮轴链轮的标记。将EN 6340锁止工具插入凸轮轴链轮。
11）检查曲轴位置。如图5-42所示，将曲轴平衡器沿着发动机转动方向设置至1缸上止点标记（标记1）。
图5-42 曲轴平衡器1缸上止点标记
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