汽车发动机燃油供给系统维护技巧

电控汽车燃油供给系统中出现的大部分问题都是由于燃油滤清器和油路结合不当或者油箱盖出现缺陷引起的。下面将着重介绍油箱盖和燃油滤清器的维护常识。

1.油箱盖的维护

（1）油箱盖维护的必要性 油箱盖是燃油蒸气排放系统中非常重要的组成部分。现代装有OBD-Ⅱ（第二代随车自诊断系统）的汽车，如果油箱盖存在缺陷、松动或油箱盖丢失，都会引起车载故障指示灯（MIL）闪亮报警，同时还会在汽车电子控制模块中储存燃油蒸气排放系统的初始诊断故障码（DTC）。

（2）油箱盖维护的周期 大多数汽车制造商都建议车辆每行驶50000km就要检查一次油箱盖。检查油箱盖时，还要特别地检查一下燃油注入口颈部两处的螺纹是否有损伤或螺纹错扣，并确保密封垫片或者密封圈处于正确的位置。

（3）油箱盖的清洁 清除油箱盖附近所有积聚的道路灰尘和污垢，特别要注意清除掉油箱加油口盖顶部区域的尘土。可以利用低压压缩空气来进行上述清理工作。注意在清理油箱加油口时，也要清理油箱的加油管。

2.燃油滤清器的维护

（1）燃油滤清器的更换周期 外置型燃油滤清器，一般每行驶50000～100000km更换一次燃油滤清器；如果燃油滤清器是置于油箱内部的，可免于更换，只有油泵发生故障需要更换时，一并进行更换。(www.xing528.com)

（2）燃油滤清器更换注意事项

1）更换燃油滤清器时，应绝对禁止烟火。如果在养护操作过程中需要使用照明灯，则一定要确保所使用的照明灯应符合安全标准。

2）更换燃油滤清器时，必须在发动机冷机的状态下进行，因为发动机热机时从排气管排出的高温废气也能够把燃油点燃。

3）更换燃油滤清器之前，应按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。释放燃油压力通常采用的办法是：拆开燃油泵熔丝或者燃油泵继电器，并转动发动机，这样就可以释放大部分燃油压力。

4）对外置型燃油滤清器进行维护时，应检查与燃油滤清器相连接的油管和油路的外表面是否出现了因路面上的沉淀物、铁锈、润滑机油和划痕等而产生的损伤。如有损伤，应及时进行更换。

现在许多新型的燃油滤清器，本身附带有两条橡胶软管，橡胶软管从燃油滤清器的两侧引出，更换燃油滤清器时就应该舍弃原来的橡胶软管，而使用新的橡胶软管。因为橡胶管是不断老化的，若继续使用旧橡胶管则可能会发生泄漏事故。