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无人驾驶车辆目标检测与运动跟踪:深度神经网络

时间:2023-10-15 理论教育 版权反馈
【摘要】:2012 年,Alex Krizhevsky 等[A. Krizhevsky,2012]提出了深度卷积神经网络AlexNet,一举获得了计算机视觉权威比赛ILSVRC[O. Russakovsky,2015]分类任务的冠军,图像分类的错误率降低到了15.3%。而AlexNet 作为判别式模型,取得的成果一度超过传统机器学习算法,也重新激起了深度学习研究的浪潮。

无人驾驶车辆目标检测与运动跟踪:深度神经网络

2012 年,Alex Krizhevsky 等[A. Krizhevsky,2012]提出了深度卷积神经网络AlexNet,一举获得了计算机视觉权威比赛ILSVRC(Large Scale Visual Recognition Challenge)[O. Russakovsky,2015]分类任务的冠军,图像分类的错误率降低到了15.3%。而在这之前的数十年,在算法提升方面取得的成效微乎其微,仅仅是在系统集成方面做出了一定的改进。而AlexNet 作为判别式模型,取得的成果一度超过传统机器学习算法,也重新激起了深度学习研究的浪潮。而在这之后的几年里,无数学者转而对深度学习进行大力研究,相继出现了许多著名的深度网络,典型的有VGG[K. Simonyan,2014]、GoogleNet[C. Szegedy,2015]、ResNet[K. He,2016]等,这些都是深度卷积网络的变种形式,主要是网络的结构以及使用的技巧有所不同。尽管这些网络的参数量巨大甚至过亿,但是这些网络凭借自身优秀的泛化能力在其他数据上也表现良好,甚至能够求解更复杂的问题。而这几种网络也广泛作为其他视觉任务的基础网络,推动物体检测[K. Kang,2017]、图像语义分割[L. Deng,2017]、实例分割[Y. Li,2017]、检测与分割[K. He,2016]等一系列算法的发展,并且可拓展至点云物体检测[F. Piewak,2017]、点云分割[I. Bogoslavsky,2016]等任务。(www.xing528.com)

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