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老子略说:有利无用-老子略说

时间:2023-10-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:胡涂医在前面的文章《老子略说11——玄牝之门》里讲到,“有”是本我的肉身,“无”是我的本来面目,两者“同出而异名”。无论是木车、器皿还是房子,他们之所以能发挥其功用的共同原因就是因为其“中空”——虚空之中才有无穷的妙用。老子反复叮咛的是有无本无分别,但是要明白修炼得从有做起。如果说动功是“三十辐”,静功就是“毂”,车轴就是在中空虚无中才能运转。

老子略说:有利无用-老子略说

修道要真正入门,得把功夫做到“载营魄抱一,能无离乎”,结成金丹,心现光明社会上很多研究内丹的专家,很多人只是从“学术上”去研究,他们一辈子也结不成金丹。社会上有不少传授内丹功夫的人,自己连金丹大道的门儿也没摸到,还自以为所练习的内丹功法是正宗,这是很让内行人笑话的事儿。之所以研究了一辈子金丹大道还是无结丹、无胎息、无性光的“三无”人员,最重要的原因就是没有传承。

要做到“载营魄抱一”,老子在上一章里已经讲得很明白了。接下来的《道德经》第十一章,更是点明了心要放空,心中无物,无挂无碍,任运有无才可以。请看这一章:

“三十辐共一毂,当其无,有车之用。埏埴以为器,当其无,有器之用。凿户牖以为室,当其无,有室之用。故有之以为利,无之以为用。”(www.xing528.com)

胡涂医在前面的文章《老子略说11——玄牝之门》里讲到,“有”是本我的肉身,“无”是我的本来面目,两者“同出而异名”。古代木头做的“车”,支撑其“车轮”的是三十根支柱辐辏,这三十根支柱共用一个“毂”——即车轮中心穿轴的孔。车轮能负载转动,全靠这个中空的“毂”,若没有这个“毂”,车就不能用。人体这辆车也一样,血管经络若不中空,焉能活命!再看那些用泥土、水烧出来的器皿,碗也好杯也好盆也好,虽然其底、壁等实体均十分重要,但是若其中间不空,也承载、装不下东西。同样,房子的墙壁、屋顶等坚实的外壳虽然也很重要,而其中空的室内才是住人的地方。无论是木车、器皿还是房子,他们之所以能发挥其功用的共同原因就是因为其“中空”——虚空之中才有无穷的妙用。人体的四肢百骸五脏六腑五官九窍虽然人人不同,但“人”真正“有用”的,是主宰肉身的那个虚灵不昧的真我。你得懂得如何让身心放空了,才能契入大道的妙用。医家秘传的大周天速成法,正是这个道理。由过来人在一传一带之间,一个晚上就可以把学生的身心放空,让身体的“三十辐”彻底植入瀑布爆流般的能量,完成大周天的训练。而社会上的那些内丹法,最少要花九年的时间。以后有机缘,胡涂医会在读者中找些人来训练。

老子反复叮咛的是有无本无分别,但是要明白修炼得从有做起。好比木车的三十辐,器皿门窗房屋都是“有”,在有中空出“无”来,才可以发挥道的妙用。经常有人问胡涂医,修习时如何才能静心?我一般会“看菜吃饭”,看问的人究竟下过什么功夫。如果对方没有好好“动”过,就静不下来。在修道上来说,你动功练得不够一定的“量”,静功就没那么容易静得下来,静功的“质”就自然不好。如果说动功是“三十辐”,静功就是“毂”,车轴就是在中空虚无中才能运转。为什么那些一辈子声色犬马的土豪一旦修习不用大半年就丹田生热?因为他们之前“动”得够多了,一心向道的话比小资们更容易静下来,这也是物极必反的道理。一般来说,养生修道,刚开始时,动功要占七成时间,静功占三成时间,到了中级阶段,动静各半,到了高级阶段,静功占七成,动功占三成。到了超高级阶段,则动静一如……

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